Il design del box da tetto è una questione a sé stante
Cosa contraddistingue (o non contraddistingue) il design di un box da tetto?
Se si osservano i modelli attuali, si nota che dal punto di vista del design sono molto simili tra loro. Se si distinguono, è per via di linee esagerate che non si adattano al linguaggio formale moderno dell’industria automobilistica.
La forma base:
Da tempo ci poniamo la seguente domanda: una forma simile a quella di una banana, che fa abbassare la carrozzeria verso la parte anteriore, è ottimale dal punto di vista del design e dell’aerodinamica?
In linea di massima sì. Tuttavia, ogni auto e, soprattutto, ogni veicolo di base è diverso. Pertanto, un box, se fotografato dalla giusta angolazione, può avere un bell’aspetto su un’auto (a condizione che il veicolo di base sia “ribassato”). Ma se vista da un’altra angolazione o con un veicolo di base OEM, la situazione può cambiare.Inoltre, l’aerodinamica dell’auto viene compromessa se il box da tetto è posizionato troppo in basso. Ciò significa che, se il box è troppo basso, il flusso aerodinamico non raggiunge più la parte posteriore del veicolo, dove spesso uno spoiler dovrebbe svolgere la sua funzione.
Nella simulazione a destra, con la consueta parte inferiore del box da tetto, l'aerodinamica dell'auto e dello spoiler posteriore risulta fortemente compromessa. A sinistra è simulata la nostra soluzione, che mostra un'aerodinamica perfetta.
Non volevamo accontentarci di questi compromessi. Così ci siamo messi alla ricerca di uno specialista nel design automobilistico.
I nostri criteri: Vogliamo avere un aspetto impeccabile su ogni auto, che è un (leggero) parte posteriore inclinata ha. Abbiamo infatti constatato che le linee rette dei tetti degli anni 1990-2010 non esistono più. 
Benvenuti , Shooting Brake,benvenutiSUV coupé e benvenutestation wagon con il posteriore inclinato! Benvenute anche, care auto elettriche e auto sportive, la cui aerodinamica e il cui design consideriamo intoccabili!
Non è proprio facile. Ma è fattibile!
Insieme a diversi designer ci siamo quindi messi al lavoro. Il processo si è rivelato davvero molto arduo. Ad alcuni mancava il senso delle proporzioni perfette e del design automobilistico in sé. Abbiamo dovuto ripetere innumerevoli cicli di correzioni e scartare innumerevoli idee. Alla fine, solo un designer è riuscito a convincerci.
Con undesigner automobilistico di grande esperienza, i cui progetti sono noti a chiunque abbia mai sfogliato una rivista di automobili, ci siamo quindi messi al lavoro.
La nostra forma di base: una goccia d’acqua. La forma più aerodinamica che esista.
Le nostre linee: in sintonia con il linguaggio stilistico moderno e, soprattutto, orientato al futuro delle nostre auto. Senza nervature, spigoli né incavi, ma con un design raffinato che gioca con luci e ombre.
Ci sono voluti innumerevoli bozzetti. Un’intera parete è stata tappezzata con immagini laterali della gamma di modelli attuali e futuri delle principali case automobilistiche. Due designer (automobilistici) hanno fallito.
Ma alla fine ce l'abbiamo fatta.
Ecco il primo schizzo:
Una curiosità: il nostro obiettivo interno nella progettazione era che il box da tetto fosse così bello da poterlo mettere in salotto. E ci siamo riusciti!
Presto seguiranno i primi disegni realistici!