La Ferrari F12berlinetta è stata progettata per le lunghe distanze
Un V12 ad aspirazione naturale nella parte anteriore, due sedili dietro e una carrozzeria che coniuga prestazioni e proporzioni da Gran Turismo.
Per noi, la Ferrari F12berlinetta è proprio il tipo di auto con cui il viaggio diventa quasi più importante della destinazione stessa.
La stessa Ferrari ha descritto la F12 come un’auto che coniuga prestazioni estreme e idoneità alle lunghe distanze.
Eppure una Ferrari V12 a due posti rimane comunque un’auto sportiva.
Non appena due persone partono per un viaggio più lungo, lo spazio per i bagagli diventa subito un problema.
È proprio qui che entra in gioco l’idea di ASPHALTKIND: viaggiare di più senza alterare il carattere dell’auto.
È possibile montare un bagagliaio da tetto su una Ferrari F12?
In linea di massima, anche una Ferrari F12berlinetta può essere equipaggiata con un sistema adeguato di box da tetto e portapacchi.
Ovviamente non esiste una barra portatutto classica.
Per questo motivo, esamineremo innanzitutto la struttura concreta del tetto e il veicolo.
In presenza di superfici idonee, è possibile ricorrere a soluzioni di supporto alternative, come i sistemi a vuoto.
Per altri veicoli sviluppiamo collegamenti meccanici su misura.
Abbiamo già utilizzato questo approccio con Porsche, Lamborghini, Ferrari e McLaren.
Per noi la soluzione parte sempre dal veicolo e non da un supporto universale.
V12 da 740 PS – eppure una vera Gran Turismo
La F12berlinetta monta un motore V12 da 6,3 litri con 740 PS.
Secondo la Ferrari, la sua velocità massima supera i 340 km/h.
Questi dati evidenziano quale tipo di veicolo debba disporre di spazio di stivaggio aggiuntivo.
Allo stesso tempo, la F12 non è un’auto da pista senza compromessi.
Fa parte della grande tradizione dei modelli GT Ferrari con motore anteriore.
Proprio per questo, a nostro avviso, si adatta particolarmente bene a Travel Performance.
Un V12 del genere non dovrebbe essere messo in moto solo per brevi tragitti.
Circa 400 litri di spazio di carico in più trasformano un’auto a due posti
Il nostro box da tetto Performance offre circa 400 litri di spazio aggiuntivo.
Su un'auto a due posti, questo dato incide in modo molto più marcato sul viaggio rispetto a un SUV di grandi dimensioni.
Borse, giacche, scarpe e altri accessori da viaggio non devono essere distribuiti nell’auto fino all’ultimo centimetro libero.
Anche i viaggi più lunghi in coppia possono essere organizzati in modo più rilassato.
Ma soprattutto cambia la scelta davanti al garage.
Se i bagagli ci stanno, c’è un motivo in meno per non scegliere la Ferrari.
F12 al posto del SUV: il percorso fa parte del viaggio
Un SUV di grandi dimensioni sarebbe, in teoria, più pratico.
Ma non è proprio questo lo scopo di un viaggio in Ferrari.
Con la F12, il viaggio attraverso le Alpi, su un passo o in direzione del Nord Italia, non è solo un semplice tragitto.
Fa parte dell'esperienza.
Il motore V12, le proporzioni slanciate e il legame diretto con l’auto rendono già di per sé il viaggio un’esperienza speciale.
Per noi, “Travel Performance” significa che lo spazio di stivaggio non deve ostacolare questa decisione il più possibile.
Un bagagliaio da tetto deve integrarsi con le linee della F12
La F12 si contraddistingue per una linea molto pulita e aerodinamica.
Per questo motivo, a nostro avviso, una scatola di plastica alta e di dimensioni arbitrarie rappresenterebbe un approccio sbagliato.
Il nostro box da tetto Performance è stato appositamente progettato per avere una forma piatta e allungata.
Non deve sostituire esteticamente il veicolo, ma integrarsi nelle sue proporzioni.
Allo stesso tempo, il carbonio offre una gamma di materiali che si abbina perfettamente a una Ferrari moderna.
Un box da tetto su una F12 può anche farsi notare. L'importante è che non sembri un corpo estraneo.
Carbonio, colore della carrozzeria o look volutamente minimalista
Produciamo il box da tetto ASPHALTKIND Performance nel nostro stabilimento di produzione di materiali compositi in Germania.
Successivamente adattiamo la finitura al veicolo.
Tra le altre cose, sono possibili:
- Carbonio a vista
- Nero lucido
- Nero opaco
- Verniciatura in tinta con la carrozzeria
- strisce e grafiche personalizzate
- Colori di accento abbinati al veicolo
- Branding ASPHALTKIND
- versione completamente pulita
Di conseguenza, una F12 rossa classica può avere un box da tetto completamente diverso rispetto a un’auto nera o a un veicolo configurato in modo particolarmente personalizzato.
Il box da tetto deve essere compatibile proprio con questa Ferrari.
Le prestazioni non si fermano al V12
Su una F12, un tetto non deve limitarsi a trasportare i bagagli.
Per questo motivo, sin dall’inizio del nostro percorso di sviluppo ci occupiamo di aerodinamica, stabilità, costruzione leggera, design e integrazione ottimale con il veicolo.
Ovviamente, un box da tetto non è progettato per la velocità massima del veicolo.
Le prestazioni dell’auto dimostrano tuttavia perché, in fase di sviluppo, non partiamo dal presupposto che si tratti di una normale auto familiare.
Il prodotto deve essere concepito con la stessa attenzione alle prestazioni del veicolo su cui viene montato.
Domande frequenti sul box da tetto per la Ferrari F12
È possibile montare un bagagliaio da tetto su una Ferrari F12berlinetta?
In linea di massima sì. Poiché la F12 non è dotata delle classiche barre portatutto, la soluzione di supporto adeguata deve essere adattata individualmente al veicolo e al tipo di tetto.
Quanto spazio aggiuntivo offre il box da tetto ASPHALTKIND?
Il box da tetto Performance offre circa 400 litri di spazio in più.
Il box da tetto è in carbonio?
Sì. Produciamo il nostro box da tetto “Performance” in carbonio nel nostro stabilimento di produzione di materiali compositi in Germania.
È possibile verniciare il box da tetto in modo che si abbini alla Ferrari?
Sì. Sono disponibili finiture in carbonio a vista, nella tonalità della carrozzeria, nero lucido o opaco, oltre a dettagli personalizzati e grafiche.
Il sistema di supporto può essere rimosso?
Dipende dalla soluzione tecnica scelta. Su veicoli idonei è possibile utilizzare sistemi di supporto a vuoto smontabili in modo flessibile.
Ferrari F12 con portapacchi: un V12 va sulla strada
La F12berlinetta non è stata progettata principalmente per essere pratica.
È stata progettata per rendere speciali i lunghi viaggi su strada.
Il nostro compito, quindi, non è quello di rendere la Ferrari ragionevole.
Vorremmo solo sminuire uno dei motivi pratici che sconsigliano un viaggio più lungo.
Spazio di stivaggio insufficiente.
A questo punto resta solo la domanda più interessante:
Quale strada prendiamo?
Prestazioni di guida per veicoli straordinari.