La nouvelle Audi RS 5 Avant peut presque tout faire – alors pourquoi ne pas l'équiper d'un coffre de toit adapté ?
Une Audi RS Avant fait sans doute partie des rares véhicules pour lesquels performances et usage quotidien ne sont pas, en réalité, incompatibles.
Quatre portes.
Transmission intégrale.
De la place pour plusieurs personnes.
Et pour la nouvelle Audi RS 5 Avant, une puissance totale de 639 PS.
En réalité, une telle voiture n'a pas besoin d'aide pour servir de véhicule de voyage.
Il existe néanmoins un cas de figure où un espace de rangement supplémentaire devient rapidement intéressant :
Des vacances au ski, de longs road trips ou des voyages à plusieurs.
C'est précisément pour cela qu'un coffre de toit peut rendre la RS 5 Avant encore plus polyvalente.
Quel coffre de toit convient à la nouvelle Audi RS 5 Avant ?
La nouvelle Audi RS 5 Avant se prête en principe très bien à l'installation d'un coffre de toit.
Contrairement à de nombreuses supercars, un break de haute performance dispose d'une base nettement plus conventionnelle pour les systèmes de barres de toit.
Dans le cas de ce véhicule, la question centrale n'est donc pas tant de savoir s'il est possible d'installer un coffre de toit.
Ce qui est bien plus intéressant, c'est que :
Quel coffre de toit est le mieux adapté, tant sur le plan esthétique que technique, à un modèle RS de 639 PS ?
C'est précisément là que notre approche se distingue de celle d'un coffre de toit classique destiné aux vacances.
Nous ne voulons pas simplement charger le véhicule avec le plus de volume possible.
Le coffret doit être en harmonie avec le caractère de la RS 5.
La nouvelle RS 5 Avant dispose d'un coffre de 361 litres, ce qui est moins que ce à quoi on pourrait s'attendre pour une Avant.
La nouvelle RS 5 Avant associe un moteur V6 biturbo à un système hybride rechargeable.
Cette technique nécessite de l'espace d'installation.
Audi annonce ainsi un volume de 361 litres pour le coffre situé derrière la deuxième rangée de sièges.
Avec la banquette arrière rabattue, le volume de chargement peut atteindre 1 302 litres.
Au quotidien, cela suffit.
Cependant, lorsque quatre personnes voyagent avec des bagages, la banquette arrière ne peut pas être rabattue facilement.
C'est justement dans ce cas-là qu'un espace de rangement supplémentaire sur le toit devient intéressant.
Un coffre de toit vient compléter la RS 5 précisément là où la technologie hybride lui fait perdre une partie de ses atouts classiques propres à la gamme Avant.
Environ 400 litres d'espace de rangement supplémentaire – soit plus que le coffre standard
Notre coffre de toit ASPHALTKIND Performance offre environ 400 litres de volume supplémentaire.
On dispose ainsi sur le toit d'un espace de rangement légèrement plus grand que dans le coffre standard de la nouvelle RS 5 Avant, situé derrière la deuxième rangée de sièges.
Cette combinaison est particulièrement intéressante pour les longs voyages.
Alors que les objets lourds et volumineux restent dans le véhicule, les sacs, vestes ou autres bagages peuvent, par exemple, être rangés dans le coffre de toit.
L'habitacle reste ainsi dégagé.
Et surtout, toutes les places peuvent être utilisées.
Avec 361 litres, les possibilités de voyage s'en trouvent ainsi complètement modifiées.
L'Audi RS 5 Avant est en fait la voiture idéale pour des vacances au ski
Transmission intégrale.
Quatre portes à part entière.
Puissance totale de 639 PS.
Et suffisamment de confort pour les longues étapes.
Peu de voitures de sport sont aussi bien adaptées à un voyage hivernal qu'une RS Avant.
C'est précisément pour cette raison qu'un coffre de toit ne détonne pas sur ce véhicule.
Cela fait presque partie des cas d'utilisation classiques.
Nous souhaitons toutefois approfondir cette idée.
Pourquoi un coffre de toit monté sur un break haut de gamme devrait-il avoir un aspect purement fonctionnel ?
Une fois les jantes, le pack carbone et la couleur de la carrosserie soigneusement choisis, le coffre de toit peut lui aussi s'intégrer à ce concept.
Une charge admissible sur le toit de 90 kg constitue une bonne base technique
Audi indique que la charge maximale admissible sur le toit de la nouvelle RS 5 Avant est de 90 kilogrammes.
Le véhicule dispose ainsi, en principe, d'une bonne base pour installer un système de barres de toit avec coffre de toit.
Il faut bien sûr tenir compte de la charge totale réelle sur le toit.
Cela comprend les barres de toit, le coffre de toit et les bagages qui y sont transportés.
Les valeurs admissibles respectives du véhicule et du système de fixation utilisé ne doivent pas être dépassées.
C'est précisément pour cette raison que la construction légère a tout son sens, même sur un break de sport classique.
Pourquoi le carbone est un choix judicieux sur une Audi RS 5
Pour un coffre de toit classique, c'est avant tout la fonctionnalité qui prime.
À notre avis, un modèle RS devrait offrir un petit plus.
Design.
Nous fabriquons le coffre de toit ASPHALTKIND Performance en carbone dans notre propre usine de fabrication de composites en Allemagne.
Cela nous permet de créer des formes et des matériaux différents de ceux d'une boîte en plastique classique.
C'est justement sur une RS 5 équipée du pack esthétique carbone que le carbone apparent s'intègre très bien à l'ensemble du véhicule.
On peut également choisir de rendre le coffre de toit plus discret.
Noir brillant, carbone apparent ou couleur de la carrosserie ?
La RS 5 Avant présente plusieurs orientations stylistiques intéressantes.
Un coffre de toit noir s'harmonise particulièrement bien avec les véhicules équipés de jantes noires, d'un pack « Black » ou de vitres teintées.
Le carbone apparent, quant à lui, met davantage l'accent sur le caractère sportif.
Une peinture assortie à la couleur de la voiture donne en revanche un aspect presque identique à celui d'origine.
Voici quelques variantes possibles :
- Carbone apparent
- Noir brillant
- Noir mat
- Peinture assortie à la couleur de la voiture
- bandes personnalisées
- Couleurs d'accent assorties au véhicule
- Identité visuelle d'ASPHALTKIND
- version entièrement épurée
C'est notamment sur la RS 5 que le coffre de toit peut ainsi passer du statut d'accessoire de voyage indispensable à celui d'élément à part entière de la configuration du véhicule.
Un coffre de toit pour des skis mesurant jusqu'à environ deux mètres de long
Pour de nombreux clients de RS, ce n'est pas seulement le volume des bagages qui est déterminant.
Le coffre de toit est souvent recherché spécifiquement pour les vacances au ski.
Outre les dimensions extérieures, ce sont surtout les dimensions intérieures utiles qui jouent un rôle important.
Notre coffre de toit Performance, de forme allongée et plate, constitue ainsi une base idéale pour le matériel de sport et de voyage.
Pour savoir quels skis ou quels objets peuvent y être rangés, il convient de vérifier leur longueur réelle et les dimensions intérieures utiles.
C'est notamment le cas pour les skis mesurant 195 centimètres ou plus : il convient de procéder à cette vérification avant de passer commande.
639 ch et un coffre de toit : est-ce que ça va ensemble ?
Selon Audi, la nouvelle RS 5 Avant passe de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes.
La vitesse maximale de série est limitée électroniquement à 250 km/h. Audi propose également une augmentation de cette limite jusqu'à 270 km/h.
Bien sûr, cela ne signifie pas qu'il faille rouler à ces vitesses avec un coffre de toit installé.
Cela montre toutefois pourquoi nous considérons un coffre de toit « Performance » différemment d'un simple produit de transport de bagages.
Sur un véhicule puissant, nous nous intéressons tout particulièrement aux points suivants :
- Aérodynamique
- Stabilité
- Poids
- Positionnement
- système de support
Même sur une Avant, la performance ne s'arrête pas au niveau du toit.
Une RS 5 plutôt qu'un SUV : c'est justement là que le coffre de toit prend tout son intérêt
La RS 5 Avant est de toute façon très pratique.
C'est pourquoi la fonction « Travel Performance » fonctionne un peu différemment sur ce véhicule par rapport à une Lamborghini.
Sur une supercar, c'est souvent grâce au coffre de toit qu'un long voyage devient envisageable.
Avec la RS 5, en revanche, l'objectif est d'optimiser encore davantage les capacités de voyage d'un break performant déjà très polyvalent.
Quatre personnes.
Bagages d'hiver.
Ski.
Une semaine dans les Alpes.
Et pourtant, pas de passage à un gros SUV.
C'est exactement ce que représente pour nous la version RS de Travel Performance.
L'Audi RS 5, l'Audi RS 6 et le concept de break haute performance
ASPHALTKIND et les modèles Audi RS vont de pair depuis longtemps.
L'Audi RS 6, en particulier, joue un rôle important dans notre histoire.
Nos coffres de toit y ont déjà été utilisés sur plusieurs milliers de kilomètres et lors de différents voyages.
La nouvelle RS 5 Avant reprend ce concept dans une nouvelle génération.
Performance.
La vie quotidienne.
Voyager.
Et un véhicule qui n'a aucune raison de rester au garage.
C'est précisément pour cette raison que nous souhaitons consacrer très tôt un dossier ASPHALTKIND à la RS 5.
Foire aux questions sur le coffre de toit pour l'Audi RS 5 Avant
Est-il possible d'installer un coffre de toit sur la nouvelle Audi RS 5 Avant ?
Oui. La nouvelle Audi RS 5 Avant est en principe compatible avec les barres de toit et les coffres de toit. Audi indique une charge admissible sur le toit de 90 kilogrammes.
Quelle est la capacité du coffre de la nouvelle Audi RS 5 Avant ?
Audi annonce une capacité de 361 litres pour le coffre situé derrière la deuxième rangée de sièges. Une fois la banquette arrière rabattue, cette capacité peut atteindre 1 302 litres.
Quel est le volume de rangement supplémentaire offert par le coffre de toit ASPHALTKIND ?
Le coffre de toit ASPHALTKIND Performance offre environ 400 litres de volume supplémentaire. Son volume est ainsi même légèrement supérieur à celui du coffre standard de la nouvelle RS 5 Avant.
Quelle est la charge maximale admissible sur le toit de l'Audi RS 5 Avant ?
Audi indique pour ce modèle une charge admissible sur le toit de 90 kilogrammes. Lors de l'utilisation, le système de barres de toit, le coffre de toit et la charge utile doivent, pris ensemble, rester dans les limites autorisées.
Le coffre de toit ASPHALTKIND est-il adapté aux vacances au ski ?
Oui. Grâce à sa forme allongée, le coffre de toit Performance est en principe très bien adapté aux voyages hivernaux et au transport d'équipements sportifs. Si vos skis sont particulièrement longs, il convient de vérifier au préalable que leur longueur réelle correspond bien aux dimensions intérieures utiles.
Le coffre de toit peut-il être peint dans la couleur de la voiture ?
Oui. Outre les finitions « carbone apparent » et « noir brillant » ou « noir mat », nous pouvons également configurer le coffre de toit ASPHALTKIND Performance pour qu'il s'harmonise avec la couleur de votre véhicule et l'agrémenter de détails esthétiques personnalisés.
Coffre de toit ASPHALTKIND Performance pour la nouvelle Audi RS 5 Avant
La nouvelle RS 5 Avant n'a pas besoin d'un coffre de toit pour être pratique.
Mais c'est justement pour cela que cette combinaison est intéressante.
Elle transforme un break polyvalent et performant en un véhicule qui nécessite encore moins de compromis lors des déplacements.
Quatre personnes.
Bagages.
Ski.
Les Alpes.
Et pourtant, 639 ch pour les routes qui y mènent.
Alors, pourquoi choisir un SUV ?
Des performances de conduite exceptionnelles pour des véhicules hors du commun.
Vous conduisez la nouvelle Audi RS 5 Avant et vous souhaitez un coffre de toit ASPHALTKIND Performance adapté à la configuration de votre véhicule ?
Nous adaptons sur mesure le coffre de toit, la finition, le design et le système de fixation à ton Audi.