La Ferrari F12berlinetta a été conçue pour les longues routes
Un V12 à aspiration naturelle à l'avant, deux sièges à l'arrière et une carrosserie alliant performances et proportions dignes d'une Gran Turismo.
Pour nous, la Ferrari F12berlinetta est exactement le genre de voiture avec laquelle le trajet devient presque plus important que la destination elle-même.
Ferrari a elle-même décrit la F12 comme une voiture alliant performances extrêmes et aptitude aux longs trajets.
Et pourtant, une Ferrari V12 biplace reste une voiture de sport.
Dès que deux personnes partent en voyage pour une longue durée, la question de l'espace de rangement se pose donc rapidement.
C'est exactement là qu'intervient le concept ASPHALTKIND : plus de voyages, sans altérer le caractère de la voiture.
Peut-on installer un coffre de toit sur une Ferrari F12 ?
En principe, il est également possible d'équiper une Ferrari F12berlinetta d'un coffre de toit et d'un système de fixation adaptés.
Il n'existe bien sûr pas de barres de toit classiques.
C'est pourquoi nous allons d'abord examiner la configuration concrète du toit et le véhicule.
Lorsque les surfaces s'y prêtent, il est possible d'utiliser des solutions de support alternatives, telles que des systèmes à vide.
Pour les autres véhicules, nous développons nos propres fixations mécaniques.
Nous avons déjà utilisé cette approche chez Porsche, Lamborghini, Ferrari et McLaren.
Pour nous, la solution commence toujours par le véhicule lui-même, et non par un support universel.
Un V12 de 740 ch – et pourtant, une véritable Gran Turismo
La F12berlinetta est équipée d'un V12 de 6,3 litres développant 740 PS.
Selon Ferrari, sa vitesse maximale dépasse les 340 km/h.
Ces chiffres montrent clairement quel type de véhicule doit bénéficier ici d'un espace de rangement supplémentaire.
Pour autant, la F12 n'est pas une voiture de circuit sans compromis.
Elle s'inscrit dans la grande tradition des modèles GT Ferrari à moteur avant.
C'est précisément pour cette raison qu'il correspond particulièrement bien, à notre avis, à Travel Performance.
Un tel V12 ne devrait pas être démarré uniquement pour de courtes balades.
Environ 400 litres d'espace de rangement supplémentaire transforment une voiture deux places
Notre coffre de toit « Performance » offre environ 400 litres de volume supplémentaire.
Sur une voiture deux places, ce chiffre a un impact nettement plus important sur le trajet que sur un grand SUV.
Il n'est pas nécessaire de répartir les sacs, vestes, chaussures et autres accessoires de voyage jusqu'au dernier centimètre disponible dans le véhicule.
Même les longs voyages à deux peuvent être organisés de manière plus détendue.
Mais c'est surtout devant le garage que la décision change.
Si les bagages rentrent, c'est un argument de moins contre la Ferrari.
Une F12 plutôt qu'un SUV : le chemin fait partie du voyage
Sur le papier, un grand SUV serait plus pratique.
Mais ce n'est justement pas le but d'un road trip en Ferrari.
Avec la F12, traverser les Alpes, franchir un col ou se diriger vers le nord de l'Italie n'est pas un simple trajet.
Elle fait partie intégrante de l'expérience.
Le V12, les proportions allongées et le lien direct avec le véhicule rendent déjà le trajet exceptionnel.
Pour nous, la « Travel Performance » signifie que l'espace de rangement ne doit pas, dans la mesure du possible, être un frein à cette décision.
Un coffre de toit doit s'harmoniser avec les lignes de la F12
La F12 se distingue par ses lignes très épurées et son design résolument aérodynamique.
C'est pourquoi, à notre avis, une grande boîte en plastique, quelle qu'elle soit, ne serait pas la bonne solution.
Notre coffre de toit Performance a été délibérément conçu pour être plat et allongé.
Elle ne doit pas se substituer visuellement au véhicule, mais s'intégrer à ses proportions.
Par ailleurs, le carbone offre une palette de matériaux qui s'accorde à merveille avec une Ferrari moderne.
Un coffre de toit sur une F12 a le droit de se faire remarquer. Il ne doit simplement pas donner l'impression d'être un corps étranger.
Carbone, couleur de la carrosserie ou look épuré
Nous fabriquons le coffre de toit ASPHALTKIND Performance dans notre propre usine de fabrication de composites en Allemagne.
Nous adaptons ensuite la finition au véhicule.
Parmi les possibilités, on peut citer :
- Carbone apparent
- Noir brillant
- Noir mat
- Peinture assortie à la couleur de la voiture
- bandes et graphismes personnalisés
- Couleurs d'accent assorties au véhicule
- Identité visuelle d'ASPHALTKIND
- version entièrement épurée
Ainsi, une F12 rouge classique peut être équipée d'un coffre de toit totalement différent de celui d'un modèle noir ou d'un véhicule personnalisé.
Le coffre de toit doit être adapté précisément à cette Ferrari-là.
La performance ne s'arrête pas au V12
Sur une F12, un coffre de toit doit offrir bien plus qu'une simple capacité de rangement.
C'est pourquoi, dès le début de notre développement, nous nous sommes intéressés à l'aérodynamique, à la stabilité, à la construction légère, au design et à l'intégration optimale au véhicule.
Bien sûr, un coffre de toit n'est pas conçu pour la vitesse maximale du véhicule.
Les performances de cette voiture montrent toutefois pourquoi nous ne nous sommes pas basés sur un véhicule familial classique lors de son développement.
Le produit doit être conçu dans la même optique de performance que le véhicule sur lequel il est monté.
Questions fréquentes sur le coffre de toit pour la Ferrari F12
Peut-on installer un coffre de toit sur une Ferrari F12berlinetta ?
En principe, oui. Étant donné que la F12 ne dispose pas de barres de toit classiques, la solution de fixation doit être adaptée individuellement au véhicule et au type de toit.
Quel est le volume de rangement supplémentaire offert par le coffre de toit ASPHALTKIND ?
Le coffre de toit Performance offre environ 400 litres de volume supplémentaire.
Le coffre de toit est-il en carbone ?
Oui. Nous fabriquons notre coffre de toit « Performance » en carbone dans notre propre usine de fabrication de composites en Allemagne.
Le coffre de toit peut-il être peint dans la même couleur que la Ferrari ?
Oui. Il est possible d'opter pour du carbone apparent, la couleur de la carrosserie, du noir brillant ou mat, ainsi que des touches personnalisées et des graphismes.
Le système de support peut-il être retiré par la suite ?
Cela dépend de la solution technique choisie. Sur les véhicules adaptés, il est possible d'utiliser des systèmes de support sous vide démontables de manière flexible.
Ferrari F12 avec coffre de toit : un V12, ça se conduit sur la route
La F12berlinetta n'a pas été conçue avant tout pour être pratique.
Elle a été conçue pour rendre les longs trajets routiers exceptionnels.
Notre mission n'est donc pas de rendre la Ferrari raisonnable.
Nous souhaitons simplement atténuer l'un des aspects pratiques qui militent contre un voyage plus long.
Pas assez d'espace de rangement.
Il ne reste alors plus qu'à se poser la question la plus intéressante :
Par quelle rue on passe ?
Des performances de conduite exceptionnelles pour des véhicules hors du commun.