Quiconque recherche sur Internet un coffre de toit qui mette en valeur le look sportif de sa voiture, offre un grand volume de chargement et génère peu de bruit aérodynamique finira tôt ou tard par tomber sur le site de 56° Nord .
Sur son site Internet et sur les principaux réseaux sociaux, 56° Nord se présente comme un fabricant suédois de coffres de toit en carbone et en ABS. 56° Nord se concentre clairement sur les coffres de toit destinés aux voitures de sport et aux SUV sportifs.
EDIT automne 2021 :
Après avoir constaté que le coffre de toit 56° Nord ne serait pas commercialisé, nous avons décidé de concevoir nous-mêmes notre propre coffre de toit. Celui-ci doit pouvoir résister à des vitesses élevées et accorder une grande importance à l'aérodynamisme ainsi qu'au design. Et après deux ans de développement, nous y sommes enfin parvenus : la conception d'un coffre de toit destiné aux voitures de sport. Conçu pour les coupés, les berlines, les breaks et les SUV.
Nous avons le plaisir de vous annoncer que vous pouvez désormais commander . La première génération sera livrée au 4e trimestre 2022 et sera dans un premier temps limitée à seulement100 exemplaires. Dépêchez-vous donc, car les premiers coffres de toit ont déjà été précommandés.
MISE À JOUR novembre 2019 :
Nous avons testé différents coffres de toit pendant plus d'un an. Mais nos attentes n'ont jamais été entièrement satisfaites, comme vous pouvez le lire dans nosrapports de test. C'est pourquoi, mi-2019, nous nous sommes lancés dans le développement de notre propre coffre de toit.
Nous allions un design parfait, une forme aérodynamique, une grande stabilité et un poids réduit.
La particularité : nous limitons les modèles de voitures sur lesquels nous recommandons l'utilisation de ce boîtier. Une liste détaillée sera disponible prochainement. Mais disons d’emblée que nous prévoyons de couvrir la plupart des modèles BMW, Mercedes, Porsche, Audi et Tesla. Même si le blog est actuellement un peu axé sur Porsche et la 911, cela s’explique par le fait qu’il s’agit de notre propre voiture, qui place toutefois la barre très haut, de sorte que vous n’aurez plus à faire de compromis avec votre modèle non plus.
Restez à l'affût et soyez les premiers à découvrir les premières photos de la boîte !
Was sofort ins Auge fällt, ist die sehr nah am Dach anliegende Befestigung und eine Diffuser-Ähnliche Form am Heck der Box. So sollen die Windgeräusche minimiert werden und auch Geschwindigkeiten fern der sonst üblichen und empfohlenen 130 km/h möglich sein. Die gewählten Materialien sind Carbon und ABS. Die Formgebung der Dachbox macht klar, dass Familienurlaub im Sportwagen möglich ist, ohne die aerodynamische Optik eines Sportwagen zu beeinträchtigen. Auf den Fotos, die 56 Nord auf ihrer Webpage bereitstellen, wirkt die Dachbox auf einem Audi R8, Porsche 911er oder Lamborghini nicht störend. Anders sieht es aus, wenn man bei Google die Box „unbearbeitet“ mit einem handelsüblichen Basisträger auf einem BMW oder unmodifizierten Audi A6 sieht.
Pourquoi chaque voiture de sport devrait être équipée d'un coffre de toit
Si les photos ne suffisent pas à vous convaincre que les coffres de toit sont adaptés aux voitures de sport, nous vous invitons à regarder les vidéos de Jon Olsson, skieur freestyle et skieur alpin. Dans son blog vidéo, Jon Olsson raconte comment il participe au Gumball 2015 au volant de son Audi RS6 équipée dudit coffre de toit en carbone de la marque 56° Nord. On y trouve également une vidéo dans le style road-movie, dans laquelle il part en vacances avec une Lamborghini et une multitude de bagages.