Aucun enfant ne rêve de posséder un jour une Nissan
Été 1998 :sur le chemin de l'école primaire de Hemmerde « Un jour, je m'achèterai une voiture comme ça… ! Même si ce n'est qu'une maquette. »
Été 2005 – été 2010 : on peut enfin configurer la voiture de ses rêves sur Internet.
Été 2012 : une Porsche Turbo noire effectue un départ au feu rouge à couper le souffle. « Le feu pour piétons ne deviendra pas plus vert que ça, Nils ! »
Été 2016 : « Cool, Playmobil propose désormais une Porsche. Je n'ai certes plus 4 ans, mais je vais faire comme si c'était un cadeau d'anniversaire pour ma nièce. »
Été 2018 : « Voici votre clé, et les papiers sont dans la boîte à gants. Bonne route ! »
Le moment était enfin venu :
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Plus d'informationsUn rêve d'enfance est devenu réalité.
La voiture, que l'on connaissait déjà par cœur grâce à d'innombrables vidéos, articles de presse et salons automobiles, se trouvait enfin dans le bon garage.
« Jusqu’à présent, je devais toujours démarrer les voitures de manière peu pratique, avec la main gauche du côté droit. » Nils (27 ans), gaucher
Le moment où la voiture démarre, accélère ou déploie toute sa puissance de freinage : un vrai rêve. Car la 911 laisse la plupart des autres voitures derrière elle à l'accélération. Et les autres au freinage.
Mais trêve de lyrisme. Venons-en au fait !
La naissance de l'« enfant de l'asphalte »
Le jour est venu où l'enfant de l'asphalte a été conçu. Et cela, à la suite d'une simple question et sans aucune possibilité de l'empêcher :
« Qu'est-ce qu'on va bien pouvoir faire de la voiture quand on aura un enfant ?! Il faudra bien qu'on s'en débarrasse, parce qu'il n'y a pas assez de place pour une poussette ou un siège auto... »
Source : reddit.com (r/OldSchoolCool)
En route pour le salon des bébés !
En un rien de temps, ma copine et moi étions dans la voiture, en route pour le magasin de puériculture.
« On peut très certainement y mettre une poussette à l'avant et un siège enfant à l'arrière. J'ai déjà tout cherché sur Google ! »
Heureusement, j'avais raison. Vraiment, heureusement. Car il n'y avait en effet qu'un seul modèle de poussette qui rentrait.
Nous avions néanmoins un problème d'espace.
En conclusion, je me suis mis à la recherche d'un coffre de toit. Comme cette aventure s'est avérée plus compliquée que prévu, mais néanmoins très intéressante, le blog Asphaltkind a vu le jour après seulement quelques semaines.
Résultat : des fabricants très variés, des designs similaires et toujours les mêmes expériences (négatives). Je n'étais donc pas vraiment satisfait des solutions proposées.
Conception d'un nouveau coffre de toit pour nous et pour vous
En bref : la décision a été prise assez rapidement de passer à l'action. Et ce, sans avoir à faire de compromis simplement parce qu'on souhaite augmenter le volume de son coffre à l'aide d'un coffre de toit.
Au départ, ce n 'était qu'un projet amateur, mais nous avons déjà reçu une multitude de demandes pour un coffre de toit qui réponde à nos besoins et aux vôtres. La diversité des modèles a également attiré notre attention. C'est pourquoi nous ne nous concentrons pas uniquement sur la 911, mais aussi sur d'autres modèles de BMW, Audi, Mercedes et, par exemple, Tesla !
En conclusion, on peut dire que :
Si tout se passe bien, je pourrai donc garder la 911. Le lancement est prévu pour 2020. Notre premier enfant pourra alors suivre…