La nuova Porsche 911 GT3 RS, con la denominazione interna 992, non dispone più di spazio di stivaggio. La particolarità: nella 992 GT3 RS il bagagliaio anteriore è stato eliminato a causa dei gruppi di raffreddamento. Lo spazio dietro i sedili anteriori è riservato, come già nella Porsche 991 GT3 RS, al roll-bar Clubsport.
Chi desidera quindi portare con sé un casco, qualche bagaglio e, allo stesso tempo, un passeggero, deve dare prova di abilità nell’organizzare i bagagli, sfruttando lo spazio negli interstizi della gabbia con borse flessibili. Una volta arrivati al circuito o, in alternativa, all’hotel benessere, si scarica di nuovo “faticosamente” e, proprio come durante il carico, si può sudare parecchio a causa dello spazio limitato.
L'idea di risolvere il problema dello spazio con un box da tetto viene spontanea. Purtroppo, i modelli GT3 di Porsche non dispongono di alcun punto di fissaggio per supporti di base adeguati, come invece avviene, ad esempio, per le loro potenti sorelle GTS o Turbo S.
Progettazione di una soluzione per un box da tetto sulla GT3 RS
La soluzione al problema di spazio della 992 GT3 RS tramite un box da tetto sembra allettante. Quando si va al track day, basta smontare il box in un attimo. Lo stesso vale per un viaggio on the road attraverso le Alpi, se si soggiorna 2-3 giorni nello stesso hotel. Se invece si fanno solo brevi soste per il pernottamento, il box da tetto rimane sull’auto.
In questa situazione, così come durante il tragitto verso la pista, è ovvio che nessuno voglia essere limitato in alcun modo dal box da tetto. È proprio qui che il box da tetto ASPHALTKIND mostra i suoi punti di forza. Come afferma il fondatore della nostra azienda, Nils Freyberg...
«Riteniamo che un box da tetto non debba farsi sentire. A parte il fatto che permette di trasportare più cose…»
...e la gente ti guarda mentre te ne vai.”
...durante la fase di sviluppo e i test approfonditi del box, è stata prestata la massima attenzione a fattori quali l'aerodinamica, la stabilità, il peso e il design. In questo modo, le esigenze
- guida veloce,
- poco rumore del vento,
- peso ridotto per un baricentro basso, pur garantendo un grande piacere di guida e
- "Pollice in su" da parte dei passanti
Coperto!
Montaggio del box da tetto ASPHALTKIND sulla Porsche 992 GT3 RS
La GT3 RS è progettata per garantire prestazioni ed emozioni. Poiché il percorso perfetto per provarla non sempre parte proprio davanti alla porta di casa, sui social media è possibile vedere quanti, in realtà, hanno problemi di spazio con la GT3 RS.
Attualmente stiamo collaborando con ASPHALTKIND per sviluppare una soluzione che consenta di fissare il box da tetto ASPHALTKIND sulla GT3 RS. La soluzione funzionerà anche su altri veicoli, come la Lamborghini STO, la Porsche GT3, la McLaren GT o anche una Koenigsegg.
