Nasz pierwszy prototyp jest gotowy – pierwsze jazdy testowe z bagażnikiem dachowym ASPHALTKIND

Zgodnie z naszym mottem „To, co sprawdza się w samochodzie sportowym, sprawdzi się również w każdym innym pojeździe”, w ostatnich dniach przejechaliśmy naszym pierwszym prototypem bagażnika dachowego około 1 500 kilometrów. Aby zaprezentować nasz wyjątkowy materiał, a także nieco podkreślić wyjątkowość...

Bagażnik dachowy do nowej Klasy S marki Mercedes

W zeszłym tygodniu w końcu nadszedł ten moment: Mercedes-Benz zaprezentował w Stuttgarcie nową Klasę S (W223). Jednak nie było to tak samo jak w poprzednich latach, ponieważ prezentacja odbyła się całkowicie w formie cyfrowej, w ramach transmisji na żywo. W związku z tym byliśmy bardzo ciekawi,...
Bagażnik dachowy o doskonałej aerodynamice

Bagażnik dachowy o doskonałej aerodynamice

Zasadniczo dwie główne siły oporu uniemożliwiają nam jazdę z nieskończoną prędkością: opór toczenia FRoll i opór powietrza FLuft. Są to dwie siły, które na płaskim odcinku drogi działają przeciwnie do siły napędowej pojazdu i dosłownie...
Rezygnacja z włókna węglowego dzięki Cropfiber

Rezygnacja z włókna węglowego dzięki Cropfiber

Poprzez bagażnik dachowy ASPHALTKIND „Cropfiber” chcemy między innymi pokazać, co jest możliwe. Podobnie jak np. bolid Formuły 1, jest on nośnikiem technologii i materiałów. Z tą tylko różnicą, że w przeciwieństwie do bolidu wyścigowego jest przeznaczony również dla was...