autor: Nils | 30 lipca 2024 r. | Ogólne, Historia ASPHALTKIND, Miłośnicy motoryzacji, Miłośnicy motoryzacji (en), W centrum uwagi, Bez kompromisów, Recenzje
Rozwiązanie problemu braku bagażnika w Lamborghini STO: bagażnik dachowy zamontowany na opracowanym przez nas uchwycie ASPHALTKIND: podstawowym wsporniku tylnego spojlera ASPHALTKIND! Który model ma jeszcze mniejszą pojemność bagażnika niż obecne 992 GT3 RS? Dokładnie! Lamborghini STO! Zaledwie...
autor: Nils | 14 sierpnia 2023 r. | Ogólne, Miłośnicy motoryzacji, Bezkompromisowość
Nowe Porsche 911 GT3 RS o wewnętrznym oznaczeniu 992 nie posiada już przestrzeni bagażowej. Cechą charakterystyczną tego modelu jest brak przedniego bagażnika w 992 GT3 RS ze względu na obecność agregatów chłodniczych. Przestrzeń za przednimi fotelami, podobnie jak w przypadku Porsche 991 GT3 RS, jest przeznaczona na...
autor: Nils | 28 listopada 2022 r. | Ogólne, Miłośnicy motoryzacji, Bez kompromisów
Od St. Moritz przez Hamburg aż po Nürburgring Nordschleife – wrzesień 2022 roku był dla naszej firmy Cropfiber GmbH wraz z jej marką ASPHALTKIND miesiącem naprawdę wyjątkowym! Już na samym początku miesiąca odbyła się oficjalna premiera rynkowa naszej marki ASPHALTKIND...
autor: Nils | 21 września 2021 r. | Ogólne, Miłośnicy motoryzacji, Bez kompromisów
Jednym z najczęściej zadawanych pytań dotyczących naszego bagażnika dachowego jest: czy mogę z nim jechać szybciej niż 130 km/h? Krótka i jasna odpowiedź: tak! Właśnie ta cecha stanowi jedną z naszych cech wyróżniających. Bagażnik dachowy charakteryzuje się doskonałymi parametrami aerodynamicznymi, a dzięki...
autor: Nils | 12 sierpnia 2021 r. | Ogólne, Miłośnicy motoryzacji, W centrum uwagi, Bez kompromisów
Bagażniki dachowe ASPHALTKIND: Zaprojektowane na podstawie samochodu sportowego. Stworzone z myślą o coupe, SUV-ach, sedanach i kombi. Każdy może się teraz sam przekonać, że to coś więcej niż tylko slogan. Mamy bowiem pierwsze oficjalne zdjęcia naszych...
autor: Nils | 3 września 2020 r. | Ogólne, Bezkompromisowo
Zasadniczo dwie główne siły oporu uniemożliwiają nam jazdę z nieskończoną prędkością: opór toczenia FRoll i opór powietrza FLuft. Są to dwie siły, które na płaskim odcinku drogi działają przeciwnie do siły napędowej pojazdu i dosłownie...