Ferrari wkracza do segmentu SUV-ów. Jest to z pewnością nowy obszar dla tego włoskiego producenta (super)samochodów sportowych. Może się więc zdarzyć, że nie uwzględni się jednej lub dwóch kwestii, które w tym segmencie są niezwykle istotne i pożądane.
Obejmuje to opcjonalne relingi dachowe lub przynajmniej punkty mocowania w belkach dachowych, umożliwiające zamontowanie bagażnika dachowego. W przypadku Ferrari Purosangue niestety tego brakuje.
Als das Auto vorgestellt wurde, ging uns (und sicherlich vielen der potentiellen Kunden) durch den Kopf: „Das ist das perfekte Auto für den winterlichen Aufenthalt in St. Moritz oder auch allgemein den Alpen in Süddeutschland, Österreich, Schweiz, Frankreich und Italien. Das Auto sieht einfach danach aus, dass man es sportlich den malerisch mit Schnee bedeckten Alpenpass zum nächsten Skigebiet hochjagt!“
W tle rozbrzmiewa pełny dźwięk silnika V12, a my mamy pewność: „Dzisiaj będzie idealny dzień na stoku, który później zakończymy w miejscowości przy pysznym posiłku z widokiem na Purosangue!”
Koniec marzeń. Bo gdzie schować sprzęt narciarski?
Przez kilka tygodni zajmowaliśmy się tą sprawą (wspólnie z naszymi klientami) i próbowaliśmy dowiedzieć się od dealerów oraz producenta, czy pojawi się podstawowy model dla Ferrari. Nic z tego!
Nie ma możliwości zamontowania bagażnika dachowego na modelu Purosangue. Przynajmniej nie z inicjatywy producenta. I tu właśnie wkraczamy do akcji! Dzięki naszemu doświadczeniu i wiedzy specjalistycznej w zakresie inżynierii oraz produkcji podstawowych systemów nośnych do (super)samochodów sportowych, od razu wpadliśmy na genialny pomysł dotyczący modelu Purosangue.
Od teraz możemy zamontować bagażnik dachowy ASPHALTKIND Performance również na Ferrari Purosangue!
Obrazy mówią więcej niż 100 słów: zapraszamy do obejrzenia naszej galerii zdjęć przedstawiającej Ferrari Purosangue z silnikiem V12 i bagażnikiem dachowym ASPHALTKIND Performance wykonanym w całości z włókna węglowego. Zaprojektowany i wykonany ręcznie w Dortmundzie.
Ferrari_Purosangue_Bagażnik dachowy_Roofbox3
Ferrari_Purosangue_Bagażnik dachowy_Roofbox5
Ferrari_Purosangue_Bagażnik dachowy_Roofbox6
Ferrari_Purosangue_Bagażnik dachowy_Roofbox8
Ferrari_Purosangue_Bagażnik dachowy_Roofbox9
Ferrari_Purosangue_Bagażnik dachowy_Roofbox13
Warto również obejrzeć: nasz krótki filmik o modelu Purosangue z bagażnikiem dachowym:
Zarówno projekt, jak i aspekty techniczne są optymalne.
Podczas projektowania bagażnika dachowego ASPHALTKIND skupiono się na aerodynamice, stabilności, wadze i wyglądzie.
To wszystko kwestie, które również w Ferrari znajdują się na samym szczycie listy priorytetów.
Wygląd naszego bagażnika dachowego idealnie komponuje się z stylistyką modelu Purosangue. Jego aerodynamika została dokładnie zasymulowana i zoptymalizowana. Bardzo zależy nam na tym, by nie umniejszać, a wręcz podkreślać walory samochodu! W przypadku bagażników dachowych jest to prawdziwa sztuka. My tę sztukę opanowaliśmy do perfekcji.
PRĘDKOŚĆ: Najszybszy bagażnik dachowy na świecie. Zatwierdzony przez Nordschleife.
AERODYNAMIKA: Kształt podstawowy wzorowany na kropli wody: zapewnia współczynnik oporu powietrza (CW) na poziomie 0,11.
WAGA: Lekka. Jeszcze lżejsza. Najbardziej stabilna. Zapewnia większą ładowność i niższy środek ciężkości.
DESIGN: Linie, które się sprawdzają. Charakteryzuje się wyrazistą, wyprostowaną linią. Pudełko sprawia wrażenie, jakby było w ruchu, mimo że stoi w miejscu.
