Nowe Porsche 911 GT3 RS o oznaczeniu wewnętrznym 992 nie posiada już żadnej przestrzeni bagażowej. Cechą charakterystyczną tego modelu jest brak przedniego bagażnika w 992 GT3 RS, co wynika z obecności układów chłodzenia. Podobnie jak w przypadku Porsche 991 GT3 RS, przestrzeń za przednimi fotelami jest zarezerwowana na pałąk lub klatkę bezpieczeństwa Clubsport.
Jeśli więc chcesz zabrać ze sobą jednocześnie kask, bagaż i pasażera, musisz wykazać się umiejętnościami pakowania, wykorzystując elastyczne kieszenie w przestrzeniach między klatkami. Po przybyciu na tor wyścigowy lub – opcjonalnie – do hotelu wellness – z wielkim wysiłkiem ponownie rozładowujesz bagaż i, podobnie jak podczas załadunku, możesz się porządnie spocić z powodu ograniczonej przestrzeni.
Pomysł rozwiązania problemu z miejscem za pomocą bagażnika dachowego jest oczywisty. Niestety modele Porsche GT3 nie posiadają żadnych punktów mocowania dla odpowiednich podpór, jak ma to miejsce w przypadku ich wyczynowych odpowiedników – modeli GTS lub Turbo S.
Opracowanie rozwiązania dotyczącego bagażnika dachowego do modelu GT3 RS
Rozwiązanie problemu z miejscem w modelu 992 GT3 RS z bagażnikiem dachowym brzmi kusząco. Jeśli wybierasz się na dzień na torze, po prostu zdejmujesz bagażnik. To samo dotyczy wycieczki samochodowej przez Alpy, jeśli zatrzymujesz się w tym samym hotelu na 2–3 dni. Jeśli robisz tylko krótkie postoje na noc, pozostaw bagażnik dachowy na samochodzie.
Oczywiście nie chcesz, aby bagażnik dachowy ograniczał ci swobodę podczas takich działań lub podczas dojazdu na tor. Właśnie w takich sytuacjach bagażnik dachowy ASPHALTKIND pokazuje swoje atuty. Jak powiedział założyciel naszej firmy, Nils Freyberg…
„Uważamy, że nie powinno się czuć obecności bagażnika dachowego. Poza tym, że można dzięki niemu zabrać ze sobą więcej rzeczy…
…a ludzie cię obserwują.”
…podczas prac rozwojowych i szeroko zakrojonych testów skrzynki skupiono się przede wszystkim na takich czynnikach, jak aerodynamika, stabilność, waga i konstrukcja. Oto główne cechy produktu
- szybka jazda,
- niewielki szum wiatru,
- niska masa zapewniająca nisko położony środek ciężkości oraz wspaniałą przyjemność z jazdy oraz
- „Kciuki w górę” od przechodniów
załatwione!
Montaż bagażnika dachowego ASPHALTKIND w samochodzie Porsche 992 GT3 RS
GT3 RS został zaprojektowany z myślą o osiągach i emocjach. Ponieważ idealna trasa, by się o tym przekonać, nie zawsze zaczyna się tuż za progiem, można obecnie śledzić w mediach społecznościowych, ile osób faktycznie ma problem z miejscem na parkingu dla GT3 RS.
Wraz z firmą ASPHALTKIND pracujemy obecnie nad rozwiązaniem, dzięki któremu bagażnik dachowy ASPHALTKIND będzie można zamontować na modelu GT3 RS. Rozwiązanie to sprawdzi się również w innych pojazdach, takich jak Lamborghini STO, Porsche GT3, McLaren GT, a nawet Koenigsegg.
