Ferrari wkracza do segmentu SUV-ów. To zdecydowanie nowy obszar dla tego włoskiego producenta (super-)samochodów sportowych. Może się zdarzyć, że nie uwzględniono jednej lub dwóch rzeczy, które są niezwykle przydatne i poszukiwane w tym segmencie.
Obejmuje to opcjonalne relingi dachowe lub przynajmniej punkty mocowania w belkach dachowych, umożliwiające zamontowanie bagażnika dachowego. Niestety w przypadku Ferrari Purosangue tak nie jest.
When the car was presented, we (and certainly many of the potential customers) thought: „This is the perfect car for a winter stay in St. Moritz or generally in the Alps in southern Germany, Austria, Switzerland, France and Italy. The car just looks like the kind of thing you’d drive up the picturesque snow-covered Alpine pass to the nearest ski resort!“
Accompanied by a rich V12 sound and the certainty: „Today will be a perfect day on the slopes, which we will end later in the village with a delicious meal with a view of the Purosangue!“
Marzenie się spełniło. Bo gdzie w końcu schować sprzęt narciarski?
Poświęciliśmy na to kilka tygodni (wspólnie z naszymi klientami) i próbowaliśmy dowiedzieć się od dealerów oraz producenta, czy dostępny będzie podstawowy bagażnik dachowy do Ferrari. Bez powodzenia!
Nie ma możliwości zamontowania bagażnika dachowego na modelu Purosangue. Przynajmniej nie w ramach oferty producenta. I tu właśnie wkraczamy my! Dzięki naszemu doświadczeniu i wiedzy specjalistycznej w zakresie projektowania i produkcji podstawowych rozwiązań nośnych do (super)samochodów sportowych wpadliśmy na genialny pomysł dotyczący modelu Purosangue.
Od teraz bagażnik dachowy ASPHALTKIND Performance można zamontować również na Ferrari Purosangue!
Obrazy mówią więcej niż 100 słów: zapraszamy do obejrzenia naszej galerii zdjęć Ferrari Purosangue z silnikiem V12 i bagażnikiem dachowym ASPHALTKIND Performance wykonanym w całości z włókna węglowego. Zaprojektowany i wykonany ręcznie w Dortmundzie.
Warto obejrzeć: nasz krótki film o modelu Purosangue z bagażnikiem dachowym (można włączyć napisy i/lub po prostu podziwiać zdjęcia):
Zarówno projekt, jak i aspekty techniczne są optymalne.
Podczas projektowania bagażnika dachowego ASPHALTKIND skupiono się na aerodynamice, stabilności, masie i wyglądzie.
Wszystkie te kwestie znajdują się również na szczycie listy priorytetów Ferrari.
Konstrukcja naszego bagażnika dachowego idealnie pasuje do modelu Purosangue. Jego właściwości aerodynamiczne zostały dokładnie zasymulowane i zoptymalizowane. Przywiązujemy ogromną wagę do tego, by ulepszać samochód, a nie go pogarszać! W przypadku bagażników dachowych to prawdziwa sztuka. My tę sztukę opanowaliśmy do perfekcji.
SPEED: Najszybszy na świecie bagażnik dachowy. Zatwierdzony na torze Nordschleife.
AERODYNAMIKA: Podstawowy kształt wzorowany jest na kropli wody, co daje współczynnik oporu powietrza (CW) wynoszący 0,11.
WAGA: Lekka. Jeszcze lżejsza. Najbardziej stabilna. Zapewnia większy ładunek i niższy środek ciężkości.
DESIGN: Linie, które do siebie pasują. Charakteryzuje się wyrazistymi, czystymi liniami. Pudełko sprawia wrażenie, jakby było w ruchu, mimo że stoi w miejscu.
