News & Updates
The idea of the ASPHALTKIND roof box was born from the search for a roof box where no compromises have to be made.
Through many different inquiries, we decided to become active ourselves and went into the development of a roof box that meets our requirements. You can read the story in the articles.
Our first prototype is finished – The first test drives with the ASPHALTKIND roof box
True to our motto "What holds on a sports car also works on any other vehicle", we have driven about 1,500 kilometres with our first roof box prototype in the past few days. In order to protect our special material and the special design from prying eyes, we have had...
Unser erster Prototyp ist fertig – Die ersten Testfahrten mit der ASPHALTKIND Dachbox
Getreu unserem Motto „Was auf einem Sportwagen hält, das funktioniert auch auf jedem anderen Fahrzeug.“, sind wir mit unserem ersten Dachbbox-Prototypen in den vergangenen Tagen ca. 1.500 Kilometer gefahren. Um unseren besonderen Werkstoff und auch etwas die besondere...
Roof box for the new Mercedes S-Class
Last week the time had finally come again: the new S-Class (W223) was presented by Mercedes-Benz in Stuttgart. However, nothing was like the years before, because the presentation was completely digital via livestream. Accordingly, we were also curious to see how...
Dachbox für die neue S-Klasse von Mercedes
Letzte Woche war es endlich wieder soweit: die neue S-Klasse (W223) wurde von Mercedes-Benz in Stuttgart vorgestellt. Allerdings war nichts wie die Jahre zuvor, weil die Präsentation komplett digital per Livestream stattfand. Dementsprechend waren wir auch gespannt,...
Dachbox mit perfekter Aerodynamik
Grundsätzlich hindern uns zwei wesentliche Fahrwiderstände daran, unendlich schnell zu fahren: der Rollwiderstand und der Luftwiderstand.
Roof box with perfect aerodynamics
Basically there are two main driving resistances that prevent us from going infinitely fast: the rolling resistance and the air resistance.