Autobegeistert, le mot allemand pour « passionné d'automobile »
Se garer – faire quelques pas – jeter un coup d’œil autour de soi. Comme le dit le dicton : « Si tu ne te retournes pas après t’être garé, c’est que tu n’as pas la bonne voiture », nous ne considérons pas les voitures comme de simples boîtes à quatre roues servant à aller d’un point A à un point B.
Mais ce n'est pas tout :
Nous visitons des musées consacrés à l'automobile et sommes fascinés par l'art de leur conception technique.
Quand on va à des salons automobiles ou chez le concessionnaire le samedi, on se contente de jeter un coup d’œil. Les mains dans les poches, on se dit : « Voilà donc le nouveau modèle. Cool. Le voici vu de l’arrière. Ça me plaît. »
Nous configurons des voitures que nous ne pouvons pas encore nous permettre. Simplement par fascination. Juste pour rêver. Et pour travailler encore plus dur afin que ce rêve devienne un jour réalité.
Nous aimons conduire. Nous nous interrogeons souvent sur la technologie et sommes enthousiasmés par les performances de conduite qui ne cessent de s'améliorer.
Et OUI ! Nous sommes parfois fiers de ce que le progrès technique nous a apporté ces dernières années.
Enfants, nous rêvions de pouvoir réparer nous-mêmes notre voiture. Peut-être même d'en faire notre métier : « Je veux travailler dans l'automobile. »
Au fond, nous sommes probablement tous, à des degrés divers, des passionnés d'automobile. C'est précisément pour cela qu'ASPHALTKIND a été créé.
Mais que représente une voiture pour les autres ?
Un seul moyen de se déplacer ? La voiture en tant que telle est de plus en plus mal vue. Mais personne ne veut s’en passer. Personne ne veut renoncer au luxe, ne serait-ce que dans son imagination, de pouvoir monter dans une voiture et de prendre la route sans plus attendre. C’est précisément pour cela que la voiture connaît un tel succès. Et c’est aussi pour cela que même ceux qui ne se considèrent pas comme des passionnés d’automobile en sont si enthousiastes.
Parfois, c'est simplement cette pensée : « Si je le voulais, je pourrais monter dans ma voiture tout de suite et partir vers la mer du Nord. »
« Mais on nuit à l'environnement ! »
C'est vrai. Les voitures ne sont pas neutres en CO₂. Tout comme tous les autres produits que vous utilisez au quotidien. La majeure partie du CO₂ est souvent émise lors de la production. Qu'il s'agisse d'une nouvelle paire de chaussures, avec laquelle vous souhaitez parcourir de courtes distances à pied plutôt qu'en voiture afin de réduire les émissions de CO₂, d'un vélo électrique qui vous permet de parcourir des distances inférieures à 10 kilomètres, ou encore d'un bateau en fibre de carbone pour vous rendre, sans émettre de CO₂, à la conférence sur le climat à New York.
Renoncer à la mobilité individuelle n’est pas une option. Il n’y a donc qu’une seule solution : nous devons la rendre plus neutre en CO2. La question du pétrole, de l’hydrogène ou de l’électricité relève d’autres acteurs. Avec ASPHALTKIND, nous nous concentrons sur les matériaux utilisés. L’ingénierie. Et sur les émotions et les rêves dont nous ne voulons pas nous priver. Car une chose est sûre : sans innovations rentables dans le domaine de l’énergie et des matériaux, nous n’aurons pas la puissance économique nécessaire pour faire progresser les technologies neutres en CO₂ à l’avenir. C’est pourquoi, plutôt que d’imposer des interdictions, nous devrions encourager les innovations. Après tout, personne ne va renoncer à quoi que ce soit.
Ce n'est que mon avis.
Nils