Coffre de toit pour la Ferrari Purosangue – Conçu pour la performance grâce à un développement en interne

Coffre de toit pour la Ferrari Purosangue – Conçu pour la performance grâce à un développement en interne

Ferrari fait son entrée sur le segment des SUV. Il s'agit là sans aucun doute d'un nouveau domaine pour le constructeur italien de voitures (super-)sportives. Il se peut que certains éléments, pourtant extrêmement utiles et très demandés dans ce segment, n'aient pas été pris en compte. C'est notamment le cas des barres de toit en option ou...
Des essais de coffres de toit frustrants – ou la raison qui nous a poussés à créer notre propre coffre de toit

Des essais de coffres de toit frustrants – ou la raison qui nous a poussés à créer notre propre coffre de toit

Cela fait plus d'un an que nous testons différents coffres de toit. Aucun ne nous a vraiment convaincus, car si certaines caractéristiques étaient satisfaisantes, le système dans son ensemble pouvait être amélioré. Nous avons toujours privilégié un design élégant, un poids réduit et la possibilité de rouler à plus de 130 km/h...
We create our own Roof Box

We create our own Roof Box

As we’ve promised, we will keep you up to date. Those of you who have been following our blog for a while already know that we’ve actually tried to find a suitable roof box for our 911 that we don’t have to make any compromises with.Let’s keep...
Update to 56 Nord Roof Box

Update to 56 Nord Roof Box

News from Sweden to 56°North! As we already announced in December 2018, in our article “Has 56°North already packed up again?”, we will stay on 56 Nord. We still want to know if those roof boxes made of ABC and Carbon do really exist. In order to get new...