12 cylindres. L'émotion à l'état pur. Et plus d'espace pour l'aventure.
La Ferrari 12Cilindri nous rappelle pourquoi les gens achètent des voitures qui suscitent des émotions.
Un V12 à aspiration naturelle.
830 CV.
Jusqu'à 9 500 tours par minute.
Et une silhouette qui rappelle délibérément les grandes Ferrari Berlinetta à moteur avant.
En fait, la 12Cilindri est donc exactement la voiture qu'il faut pour un long road trip.
À travers les Alpes.
À travers le nord de l'Italie.
Au lac de Côme.
Ou encore plus loin, vers le sud de la France.
Cependant, même avec une véritable Gran Turismo, la même question d'ordre pratique finit par se poser :
Où mettre ses bagages quand un week-end se transforme en un voyage plus long ?
C'est précisément pour cette raison que, chez ASPHALTKIND, nous nous sommes également intéressés à la Ferrari 12Cilindri.
Peut-on installer un coffre de toit sur une Ferrari 12Cilindri ?
En principe, il est également possible d'équiper une Ferrari 12Cilindri d'un coffre de toit et d'un système de fixation adaptés.
Comme sur d'autres supercars et modèles GT, il n'y a toutefois pas de barres de toit classiques sur lesquelles on pourrait simplement installer un porte-bagages universel classique.
C'est pourquoi nous examinons tout d'abord le véhicule concerné, le type de toit et l'utilisation prévue.
Si les surfaces de toiture s'y prêtent, un système de support sous vide peut, par exemple, constituer une solution flexible.
D'autres véhicules, en revanche, nécessitent leur propre connexion technique.
C'est précisément ce genre d'expériences que nous avons déjà acquises avec Porsche, Lamborghini, McLaren et d'autres modèles Ferrari.
Pour nous, une solution de coffre de toit ne commence donc pas par le coffre. Elle commence par le véhicule.
Pourquoi la Ferrari 12Cilindri correspond particulièrement bien à Travel Performance
La 12Cilindri n'est pas une voiture exclusivement destinée à la piste.
Ferrari allie ici délibérément des performances extrêmes au caractère d'une Gran Turismo.
C'est précisément ce qui rend ce véhicule particulièrement intéressant pour ASPHALTKIND.
En effet, dès le départ, notre idée n'était pas de rendre des voitures exceptionnelles plus pratiques.
Nous souhaitons plutôt faire en sorte que leurs propriétaires puissent les utiliser plus souvent pour de véritables voyages.
À notre avis, une Ferrari V12 n'a pas sa place uniquement dans une collection. Elle est faite pour la route.
Et c'est justement avec une Ferrari à moteur avant que le trajet devient rapidement une partie intégrante de l'expérience.
Un coffre de 270 litres, c'est déjà bien – mais environ 400 litres supplémentaires changent la donne
Ferrari annonce que la 12Cilindri dispose d'un coffre d'une capacité de 270 litres.
Pour une Ferrari biplace, c'est tout à fait acceptable.
Pour un week-end à deux, cet espace peut même s'avérer tout à fait suffisant.
Cependant, les besoins augmentent rapidement dès que le voyage s'allonge.
Vestes.
Des chaussures supplémentaires.
Plusieurs poches.
Vêtements d'hiver.
Ou tout simplement la liberté de ne pas avoir à se prendre la tête pour chaque centimètre quand on fait ses valises.
Notre coffre de toit ASPHALTKIND Performance offre environ 400 litres de volume supplémentaire.
On dispose ainsi sur le toit d'un espace de rangement supplémentaire plus grand que celui offert par le coffre de série.
Cela modifie considérablement l'utilisation d'un tel véhicule.
Le coffre de toit ne transforme pas la Ferrari en break – et ce n'est d'ailleurs pas son but
Bien sûr, on pourrait opter pour un gros SUV pour ces mêmes vacances.
Celui-là aurait plus de portes.
Plus d'espace de rangement.
Et sans doute moins de discussions au moment de faire les valises.
Mais un SUV ne tourne pas à 9 500 tours.
C'est précisément pour cette raison que nous ne souhaitons pas remplacer la Ferrari par un véhicule plus pratique.
Nous souhaitons simplement éliminer l'une des raisons pratiques qui s'y opposent.
La 12Cilindri reste une GT V12 qui suscite des émotions. La seule différence, c'est qu'elle offre désormais nettement plus de possibilités.
Un coffre de toit sur une Ferrari doit s'intégrer au design du véhicule
C'est particulièrement important sur la 12Cilindri.
Ce véhicule tire toute sa force de ses proportions.
Un capot allongé.
Habitacle plat.
Arrière large.
Une caisse en plastique classique de grande hauteur prendrait très vite le dessus sur ces lignes.
C'est pourquoi notre coffre de toit Performance a été délibérément conçu pour être plat et allongé.
Elle ne doit pas essayer de devenir invisible.
Au contraire, elle doit s'asseoir sur le véhicule de manière à ce que l'ensemble donne l'impression d'avoir été pensé avec soin.
Plus d'espace pour l'aventure, sans perdre la ligne.
Le carbone s'accorde parfaitement avec l'univers de la Ferrari 12Cilindri
Nous fabriquons le coffre de toit ASPHALTKIND Performance en carbone dans notre propre usine de fabrication de composites en Allemagne.
Le carbone n'est donc pas seulement un élément esthétique visible.
Le matériau fait partie intégrante de la conception du produit.
Chez 12Cilindri, cette gamme de matériaux s'intègre parfaitement à la configuration personnalisée du véhicule.
Voici quelques exemples possibles :
- Carbone apparent
- Noir brillant
- Noir mat
- Peinture assortie à la couleur de la voiture
- couleurs d'accent personnalisées
- Des rayures ou des éléments graphiques
- Identité visuelle d'ASPHALTKIND
- version entièrement épurée
Ainsi, une Ferrari Berlinetta rouge, noire ou personnalisée peut être équipée d'un coffre de toit totalement différent.
Le coffret ne doit pas simplement aller avec une Ferrari. Il doit aller avec cette Ferrari en particulier.
La performance ne s'arrête pas au V12
Avec la Ferrari 12Cilindri, on a facilement tendance à ne parler que du moteur.
Cylindrée de 6,5 litres.
830 CV.
9 500 tours.
Une vitesse maximale de plus de 340 km/h.
Bien sûr, un coffre de toit n'est pas conçu pour de telles vitesses.
Les caractéristiques techniques montrent toutefois très clairement sur quel type de véhicule nos produits sont utilisés.
C'est pourquoi, chez ASPHALTKIND, nous abordons, dès la phase initiale de développement des produits, des aspects qui vont au-delà du simple volume des bagages.
- Aérodynamique
- Stabilité
- construction légère
- Design
- Connexion du véhicule
Pour nous, la performance ne se limite pas au moteur.
Pourquoi la Ferrari 12Cilindri est bien plus qu'un simple outil de référencement pour nous
Nous avons déjà présenté la 12Cilindri avec notre coffre de toit ASPHALTKIND Performance.
Ce véhicule s'inscrit d'ailleurs parfaitement dans une tendance que nous observons de plus en plus chez nos clients.
Les voitures d'exception ne sont plus seulement collectionnées.
De nombreux propriétaires souhaitent voyager avec eux.
C'est précisément pour cette raison que nous avons déjà sillonné les Alpes et Saint-Moritz au volant de Ferrari, de Lamborghini et de McLaren.
Côme et les longs road trips font désormais partie intégrante de l'univers d'ASPHALTKIND.
Le 12Cilindri représente donc pour nous une évolution logique.
Après tout, une Gran Turismo V12 moderne devrait faire exactement ce que son concept promet : voyager.
Le chemin fait partie intégrante de la destination
Avec une voiture classique, les vacances commencent peut-être seulement une fois arrivé à destination.
Avec une Ferrari, ça devrait être différent.
L'ascension du premier col alpin fait partie intégrante du voyage.
La route qui longe le lac de Côme fait partie intégrante du voyage.
Et même un long tronçon d'autoroute semble différent lorsqu'un V12 à aspiration naturelle tourne à l'avant.
C'est précisément pour cette raison que nous trouvons dommage que l'on renonce à cette voiture uniquement à cause des bagages.
Pour nous, la « Travel Performance » consiste à réduire cet écart.
Foire aux questions sur le coffre de toit Ferrari 12Cilindri
Peut-on installer un coffre de toit sur une Ferrari 12Cilindri ?
En principe, oui. La Ferrari ne disposant pas de barres de toit classiques, elle nécessite une solution de fixation alternative adaptée. ASPHALTKIND adapte la fixation technique sur mesure au véhicule et au type de toit.
Quelle est la capacité du coffre de la Ferrari 12Cilindri ?
Ferrari annonce un volume de coffre de 270 litres pour la 12Cilindri. La GT V12 offre ainsi un espace de rangement tout à fait pratique pour les courts trajets.
Quel est le volume de rangement supplémentaire offert par le coffre de toit ASPHALTKIND ?
Notre coffre de toit Performance offre environ 400 litres de volume supplémentaire. Il élargit ainsi considérablement les possibilités de voyage de la Ferrari.
Le coffre de toit ASPHALTKIND est-il en carbone ?
Oui. Nous fabriquons notre coffre de toit « Performance » en carbone dans notre propre usine de fabrication de composites en Allemagne.
Le coffre de toit peut-il être peint dans la même couleur que la Ferrari ?
Oui. Nous configurons chaque coffre de toit sur mesure. Outre le carbone apparent, vous pouvez notamment choisir la couleur de la carrosserie, le noir brillant ou mat, ainsi que des motifs personnalisés et des couleurs d'accent.
Le système de support peut-il être retiré par la suite ?
La solution concrète dépend de la configuration du véhicule. Sur les véhicules compatibles, il est par exemple possible d'utiliser un système de support à dépression à montage flexible.
Une Ferrari 12Cilindri équipée d'un coffre de toit : c'est exactement pour cela que Travel Performance a été conçu
Une Ferrari 12Cilindri n'a pas besoin d'un coffre de toit pour être une Gran Turismo parfaite.
Un espace de rangement supplémentaire peut toutefois inciter à l'emporter même lorsque le voyage s'allonge.
En direction de Saint-Moritz.
Vers le lac de Côme.
À travers les Dolomites.
Ou tout simplement là où un V12 est un meilleur choix qu'un coffre plus spacieux.
12 cylindres. L'émotion à l'état pur. Plus d'espace pour l'aventure.
Des performances de conduite exceptionnelles pour des véhicules hors du commun.
Tu conduis une Ferrari 12Cilindri et tu souhaites configurer un coffre de toit ASPHALTKIND Performance pour ton véhicule ?
Nous adaptons sur mesure le coffre de toit, la finition, le design et le système de fixation à votre Ferrari.