12 Zylinder. Reine Emotion. Und mehr Raum für Abenteuer.
Der Ferrari 12Cilindri ist eine Erinnerung daran, warum Menschen überhaupt emotionale Autos kaufen.
Ein frei saugender V12.
830 CV.
Bis zu 9.500 Umdrehungen.
Und eine Form, die bewusst an die großen frontmotorisierten Ferrari-Berlinettas erinnert.
Eigentlich ist der 12Cilindri damit genau das richtige Auto für einen langen Roadtrip.
Über die Alpen.
Durch Norditalien.
An den Comer See.
Oder weiter Richtung Südfrankreich.
Allerdings entsteht auch bei einem echten Gran Turismo irgendwann dieselbe praktische Frage:
Wohin mit dem Gepäck, wenn aus einem Wochenende eine längere Reise wird?
Genau deshalb haben wir uns bei ASPHALTKIND auch mit dem Ferrari 12Cilindri beschäftigt.
Kann man auf einem Ferrari 12Cilindri eine Dachbox montieren?
Grundsätzlich lässt sich auch ein Ferrari 12Cilindri mit einer passenden Dachbox- und Trägerlösung ausstatten.
Wie bei anderen Supersportwagen und GT-Modellen gibt es allerdings keine klassische Dachreling, auf die einfach ein gewöhnlicher Universalträger gesetzt wird.
Deshalb betrachten wir zunächst das konkrete Fahrzeug, die Dachausführung und die gewünschte Nutzung.
Bei geeigneten Dachflächen kann beispielsweise ein Vakuum-Trägersystem eine flexible Lösung darstellen.
Andere Fahrzeuge benötigen dagegen eine eigene technische Anbindung.
Genau diese Erfahrungen haben wir bereits bei Porsche, Lamborghini, McLaren und weiteren Ferrari-Modellen gesammelt.
Für uns beginnt eine Dachbox-Lösung deshalb nicht mit der Box. Sie beginnt mit dem Fahrzeug.
Warum der Ferrari 12Cilindri besonders gut zu Travel Performance passt
Der 12Cilindri ist kein reines Tracktool.
Ferrari verbindet hier extreme Performance bewusst mit dem Charakter eines Gran Turismo.
Genau das macht das Fahrzeug für ASPHALTKIND besonders interessant.
Denn unsere Idee war von Beginn an nicht, außergewöhnliche Autos praktischer zu machen.
Wir möchten vielmehr dafür sorgen, dass ihre Besitzer sie häufiger für echte Reisen nutzen können.
Ein V12-Ferrari gehört aus unserer Sicht nicht nur in eine Sammlung. Er gehört auf die Straße.
Und gerade bei einem Frontmotor-Ferrari wird der Weg schnell zum eigentlichen Teil des Erlebnisses.
270 Liter Kofferraum sind ordentlich – aber rund 400 Liter zusätzlich verändern die Reise
Ferrari gibt für den 12Cilindri einen Kofferraum mit 270 Litern Volumen an.
Für einen zweisitzigen Ferrari ist das durchaus brauchbar.
Für einen Wochenendtrip mit zwei Personen kann dieser Platz sogar vollkommen ausreichen.
Allerdings wächst der Bedarf schnell, sobald die Reise länger wird.
Jacken.
Zusätzliche Schuhe.
Mehrere Taschen.
Winterbekleidung.
Oder einfach die Freiheit, beim Packen nicht über jeden einzelnen Zentimeter nachdenken zu müssen.
Unsere ASPHALTKIND Performance Dachbox bietet rund 400 Liter zusätzliches Volumen.
Damit steht auf dem Dach mehr zusätzlicher Stauraum zur Verfügung, als der serienmäßige Kofferraum selbst bietet.
Das verändert die Nutzung eines solchen Fahrzeugs erheblich.
Die Dachbox macht aus dem Ferrari keinen Kombi – und genau das soll sie nicht
Natürlich könnte man für denselben Urlaub einen großen SUV nehmen.
Der hätte mehr Türen.
Mehr Stauraum.
Und wahrscheinlich weniger Diskussionen beim Packen.
Aber ein SUV dreht nicht mit 9.500 Umdrehungen.
Genau deshalb möchten wir den Ferrari nicht durch das praktischere Fahrzeug ersetzen.
Wir möchten lediglich einen der praktischen Gründe beseitigen, die gegen ihn sprechen.
Der 12Cilindri bleibt ein emotionaler V12-GT. Man kann nur plötzlich deutlich mehr mitnehmen.
Eine Dachbox auf einem Ferrari muss Teil des Designs werden
Gerade beim 12Cilindri ist das besonders wichtig.
Das Fahrzeug lebt von seinen Proportionen.
Lange Motorhaube.
Flache Fahrgastzelle.
Breites Heck.
Eine konventionelle hohe Kunststoffbox würde diese Linien sehr schnell dominieren.
Deshalb ist unsere Performance Dachbox bewusst flach und langgezogen gestaltet.
Sie soll nicht versuchen, unsichtbar zu werden.
Stattdessen soll sie so auf dem Fahrzeug sitzen, dass die Kombination bewusst gestaltet wirkt.
Mehr Raum für Abenteuer, ohne die Linie zu verlieren.
Carbon passt zur Welt des Ferrari 12Cilindri
Wir fertigen die ASPHALTKIND Performance Dachbox in unserer eigenen Faserverbundfertigung in Deutschland aus Carbon.
Dadurch ist Carbon nicht nur ein sichtbares Designmerkmal.
Der Werkstoff gehört zur Konstruktion des Produkts.
Beim 12Cilindri lässt sich diese Materialwelt sehr gut mit der individuellen Fahrzeugkonfiguration verbinden.
Mögliche Ausführungen sind beispielsweise:
- Sichtcarbon
- Schwarz glänzend
- Schwarz matt
- Lackierung in Wagenfarbe
- individuelle Akzentfarben
- Streifen oder grafische Elemente
- ASPHALTKIND Branding
- vollständig cleane Ausführung
Dadurch kann eine rote, schwarze oder individuell konfigurierte Ferrari-Berlinetta jeweils eine völlig andere Dachbox bekommen.
Die Box soll nicht zu einem Ferrari passen. Sie soll zu genau diesem Ferrari passen.
Performance hört nicht beim V12 auf
Beim Ferrari 12Cilindri fällt es leicht, ausschließlich über den Motor zu sprechen.
6,5 Liter Hubraum.
830 CV.
9.500 Umdrehungen.
Mehr als 340 km/h Höchstgeschwindigkeit.
Natürlich ist eine Dachbox nicht für solche Geschwindigkeiten gedacht.
Die technischen Daten zeigen jedoch sehr deutlich, auf welcher Art Fahrzeug unsere Produkte eingesetzt werden.
Deshalb beschäftigen wir uns bei ASPHALTKIND seit der ersten Produktentwicklung mit Themen, die über reines Gepäckvolumen hinausgehen.
- Aerodynamik
- Stabilität
- Leichtbau
- Design
- Fahrzeuganbindung
Performance hört für uns nicht beim Motor auf.
Warum der Ferrari 12Cilindri mehr als ein neues SEO-Fahrzeug für uns ist
Wir haben den 12Cilindri bereits gemeinsam mit unserer ASPHALTKIND Performance Dachbox gezeigt.
Dabei passt das Fahrzeug besonders gut zu einer Entwicklung, die wir bei unseren Kunden immer stärker beobachten.
Außergewöhnliche Autos werden nicht mehr nur gesammelt.
Viele Besitzer möchten mit ihnen reisen.
Genau deshalb waren wir bereits mit Ferrari, Lamborghini und McLaren in den Alpen und in St. Moritz unterwegs.
Auch Como und längere Roadtrips gehören inzwischen fest zur ASPHALTKIND-Welt.
Der 12Cilindri ist für uns deshalb ein logischer nächster Schritt.
Ein moderner V12-Gran-Turismo sollte schließlich genau das tun, was sein Konzept verspricht: reisen.
Der Weg ist Teil des Reiseziels
Bei einem normalen Auto beginnt der Urlaub vielleicht nach der Ankunft.
Bei einem Ferrari sollte das anders sein.
Die Auffahrt auf den ersten Alpenpass gehört zur Reise.
Die Straße am Comer See gehört zur Reise.
Und selbst ein längerer Autobahnabschnitt fühlt sich anders an, wenn vorne ein frei saugender V12 arbeitet.
Genau deshalb finden wir es schade, wenn die Entscheidung gegen dieses Auto nur aufgrund des Gepäcks fällt.
Travel Performance bedeutet für uns, diesen Kompromiss kleiner zu machen.
Häufige Fragen zur Ferrari 12Cilindri Dachbox
Kann man auf einem Ferrari 12Cilindri eine Dachbox montieren?
Grundsätzlich ja. Da der Ferrari keine klassische Dachreling besitzt, benötigt er eine geeignete alternative Trägerlösung. ASPHALTKIND stimmt die technische Anbindung individuell auf Fahrzeug und Dachausführung ab.
Wie viel Kofferraum hat der Ferrari 12Cilindri?
Ferrari gibt für den 12Cilindri ein Kofferraumvolumen von 270 Litern an. Damit bietet der V12-GT bereits brauchbaren Stauraum für kürzere Reisen.
Wie viel zusätzlichen Stauraum bietet die ASPHALTKIND Dachbox?
Unsere Performance Dachbox bietet rund 400 Liter zusätzliches Volumen. Damit erweitert sie die Reisemöglichkeiten des Ferrari deutlich.
Ist die ASPHALTKIND Dachbox aus Carbon?
Ja. Wir fertigen unsere Performance Dachbox in unserer eigenen Faserverbundfertigung in Deutschland aus Carbon.
Kann die Dachbox passend zum Ferrari lackiert werden?
Ja. Wir konfigurieren jede Dachbox individuell. Neben Sichtcarbon sind unter anderem Wagenfarbe, Schwarz glänzend oder matt sowie individuelle Grafiken und Akzentfarben möglich.
Kann das Trägersystem wieder entfernt werden?
Die konkrete Lösung hängt von der Fahrzeugkonfiguration ab. Bei geeigneten Fahrzeugen kann beispielsweise ein flexibel montierbares Vakuum-Trägersystem eingesetzt werden.
Ferrari 12Cilindri mit Dachbox: Genau dafür wurde Travel Performance entwickelt
Ein Ferrari 12Cilindri braucht keine Dachbox, um ein perfekter Gran Turismo zu sein.
Zusätzlicher Stauraum kann jedoch dafür sorgen, dass man ihn auch dann nimmt, wenn die Reise länger wird.
Nach St. Moritz.
Zum Comer See.
Durch die Dolomiten.
Oder einfach irgendwohin, wo ein V12 die bessere Entscheidung ist als der größere Kofferraum.
12 Zylinder. Reine Emotion. Mehr Raum für Abenteuer.
Travel Performance for Extraordinary Vehicles.
Du fährst einen Ferrari 12Cilindri und möchtest eine ASPHALTKIND Performance Dachbox für Dein Fahrzeug konfigurieren?
Wir stimmen Dachbox, Oberfläche, Design und Trägerlösung individuell auf Deinen Ferrari ab.