Ein Lamborghini Temerario für den Roadtrip – warum eigentlich nicht?
Ein Lamborghini wird nicht gekauft, weil er besonders praktisch ist.
Genau das soll er auch gar nicht sein.
Allerdings kennen wir aus eigener Erfahrung eine Situation, in der selbst der emotionalste Supersportwagen gegen einen SUV verlieren kann:
wenn zwei Personen mehrere Tage verreisen und das Gepäck nicht hineinpasst.
Wir waren bereits mit Lamborghini, Ferrari und McLaren in St. Moritz, sind mit einem Aventador am Comer See unterwegs gewesen und haben erlebt, wie sehr zusätzlicher Stauraum die Nutzung eines solchen Fahrzeugs verändert.
Denn sobald Taschen, Jacken und Reisegepäck ihren Platz finden, stellt sich nicht mehr die Frage, welches Auto praktischer wäre.
Dann stellt sich nur noch die Frage:
Welches Auto möchten wir für diese Straße nehmen?
Genau aus diesem Gedanken entstand bei ASPHALTKIND Travel Performance.
Und genau deshalb ist der neue Lamborghini Temerario für uns ein besonders spannendes Fahrzeug.
Kann man auf einem Lamborghini Temerario eine Dachbox montieren?
Grundsätzlich ja. Auch ein Supersportwagen ohne klassische Dachreling lässt sich mit einer passenden Trägerlösung für eine Performance Dachbox ausstatten.
Beim Lamborghini Temerario gibt es jedoch keinen konventionellen Dachträger, den man einfach aus einem Zubehörkatalog auswählt.
Deshalb betrachten wir zunächst Fahrzeug, Dachfläche und individuelle Ausstattung. Anschließend legen wir fest, welche Anbindung technisch und optisch am besten passt.
Bei vielen Supersportwagen setzen wir beispielsweise Vakuum-Trägersysteme ein. Mehrere Vakuumsauger verbinden das System dabei mit geeigneten Flächen des Fahrzeugs, ohne dass eine klassische Dachreling vorhanden sein muss.
Andere Fahrzeuge benötigen dagegen eine eigene konstruktive Lösung.
Beim Porsche 992 GT3 RS haben wir dafür einen eigenen Basisträger entwickelt. Auch beim Lamborghini Huracán STO entstand eine fahrzeugspezifische Anbindung.
Die endgültige Temerario-Konfiguration stimmen wir deshalb am konkreten Fahrzeug ab.
Eine Dachbox darf auf einem Temerario kein Downgrade sein
Das ist eine unserer wichtigsten Produktideen.
Eine Dachbox soll zusätzlichen Stauraum schaffen.
Sie soll aber nicht dafür sorgen, dass sich ein außergewöhnliches Auto plötzlich gewöhnlich anfühlt.
Gerade bei einem Lamborghini reicht es deshalb nicht, irgendeine möglichst große Kunststoffbox auf das Dach zu setzen.
Form, Material, Trägersystem und Fahrzeug müssen zusammenpassen.
Die Dachbox sollte man möglichst wenig spüren – außer daran, dass man mehr mitnehmen kann und dass sich die Leute danach umdrehen.
Genau diese Verbindung aus Funktion und Emotion verfolgen wir seit Beginn unserer Entwicklung.
Der Temerario bietet mehr Gepäckraum – aber ein Roadtrip braucht mehr
Lamborghini hat den Temerario deutlich reisefreundlicher entwickelt als viele klassische Supersportwagen.
Unter der Fronthaube stehen laut Hersteller 112 Liter Gepäckvolumen zur Verfügung. Damit lassen sich ungefähr zwei Cabin-Trolleys unterbringen. Zusätzlich bietet der Innenraum weiteren Stauraum hinter den Sitzen.
Für ein Wochenende kann das bereits ausreichen.
Allerdings wächst der Platzbedarf schnell, sobald zwei Personen länger unterwegs sind.
Neben den eigentlichen Taschen kommen beispielsweise Jacken, Schuhe und weiteres Equipment mit. Im Winter steigt der Platzbedarf zusätzlich. Und auch bei einem Trackday müssen Helm, Bekleidung oder weiteres Zubehör irgendwo untergebracht werden.
Genau hier verändert zusätzlicher Stauraum die Nutzung des Fahrzeugs.
Nicht weil der Temerario dadurch praktischer als ein SUV wird, sondern weil man den SUV plötzlich nicht mehr braucht.
Rund 400 Liter zusätzlicher Stauraum
Die ASPHALTKIND Performance Dachbox bietet rund 400 Liter zusätzliches Volumen.
Damit entsteht auf einem Supersportwagen eine völlig andere Reisesituation.
Der vorhandene Stauraum des Temerario kann weiterhin kleinere und schwerere Gegenstände aufnehmen. Gleichzeitig finden Taschen, Kleidung und weiteres Reisegepäck in der Dachbox ihren Platz.
Dadurch verändert sich vor allem die Entscheidung vor der Abfahrt.
Vielleicht geht es über die Alpen nach St. Moritz.
Vielleicht führt die Route zum Comer See.
Oder aus dem geplanten Wochenendtrip wird spontan eine Woche.
Der fehlende Kofferraum entscheidet dann nicht mehr, welches Auto genommen wird.
Was wir aus Aventador, Huracán und STO gelernt haben
Der Temerario ist für uns zwar ein neues Fahrzeug. Die Frage nach einer Dachbox auf einem Lamborghini ist es allerdings nicht.
ASPHALTKIND Dachboxen waren bereits auf verschiedenen Lamborghini-Modellen im Einsatz.
Dazu gehören unter anderem Huracán, Huracán STO, Aventador und Urus.
Mit einem Aventador waren wir beispielsweise am Comer See und in St. Moritz unterwegs. Einen Huracán haben wir ebenfalls mit Dachbox in den Schweizer Alpen erlebt. Beim Huracán STO wiederum entstand sogar ein eigenes fahrzeugspezifisches Trägersystem.
Diese Fahrzeuge haben uns etwas sehr Wichtiges gezeigt:
Eine Dachbox auf einem Supersportwagen ist nicht nur ein Showeffekt. Wenn die Lösung richtig entwickelt ist, verändert sie tatsächlich die Art, wie das Auto genutzt wird.
Man nimmt plötzlich genau den Lamborghini für Reisen, für die vorher wahrscheinlich ein anderes Fahrzeug gewählt worden wäre.
Warum die Verbindung zum Fahrzeug genauso wichtig ist wie die Dachbox
Bei konventionellen Fahrzeugen lässt sich ein Dachträger häufig anhand einer Fahrzeugliste auswählen.
Bei Supersportwagen funktioniert dieser Ansatz nicht immer.
Dachform, Carbon-Bauteile, Glasflächen, Aerodynamik und individuelle Ausstattungen können die mögliche Positionierung beeinflussen.
Deshalb behandeln wir das Trägersystem bei ASPHALTKIND als Teil der Entwicklung.
Bei geeigneten Fahrzeugen kann ein Vakuumsystem eine sehr elegante Lösung sein. Die Montage erfolgt schnell und lässt sich ebenso schnell wieder rückgängig machen.
Bei anderen Fahrzeugen entwickeln wir dagegen eigene mechanische Anbindungen.
Für den Temerario prüfen wir deshalb das konkrete Fahrzeug und stimmen die finale Trägerlösung darauf ab.
Nicht das Fahrzeug muss zu unserem Träger passen. Der Träger muss zum Fahrzeug passen.
Carbon passt zum Charakter des Lamborghini Temerario
Der Temerario verbindet extreme Performance mit konsequentem Leichtbau.
Deshalb passt Carbon auch aus gestalterischer Sicht sehr gut zu unserem Konzept.
Wir fertigen die ASPHALTKIND Performance Dachbox in unserer eigenen Faserverbundfertigung in Deutschland aus Carbon.
Dabei dient das Material nicht nur der Konstruktion.
Es wird gleichzeitig Teil der Fahrzeugoptik.
Je nach Konfiguration können wir die Dachbox beispielsweise folgendermaßen gestalten:
- Sichtcarbon
- Schwarz glänzend
- Schwarz matt
- Lackierung passend zur Wagenfarbe
- individuelle Farbakzente
- Streifen oder grafische Elemente
- ASPHALTKIND Branding
- vollständig cleane Ausführung
Gerade bei einem individuell über Ad Personam konfigurierten Lamborghini können wir vorhandene Farben, Carbon-Bauteile und Designdetails in die Dachbox aufnehmen.
Unser Ziel ist nicht, eine Box auf das Auto zu setzen. Unser Ziel ist, dass Fahrzeug und Dachbox zusammengehören.
Performance hört nicht beim Motor auf
Der Lamborghini Temerario verfügt über 920 CV Systemleistung und erreicht laut Hersteller bis zu 343 km/h.
Natürlich bedeutet das nicht, dass eine Dachbox für diese Geschwindigkeit gedacht ist.
Die Zahlen zeigen jedoch sehr deutlich, in welcher Fahrzeugwelt wir uns bewegen.
Deshalb betrachten wir Aerodynamik, Stabilität, Gewicht und Trägersystem bei einer Performance Dachbox anders als bei einem konventionellen Alltagsfahrzeug.
Genau diese vier Themen begleiten unsere Entwicklung seit den ersten ASPHALTKIND beziehungsweise Cropfiber Dachboxen:
- Aerodynamik
- Stabilität
- Leichtbau
- Design
Heute kommt ein weiterer Punkt hinzu:
die perfekte Integration in immer speziellere Fahrzeuge.
Das ist der Bereich, in dem Entwicklungen wie unser GT3-RS-Trägersystem oder die Lösung für den Huracán STO entstanden sind.
Warum St. Moritz und Como für uns mehr als Fotokulissen sind
Viele unserer Bilder entstehen an Orten wie St. Moritz oder am Comer See.
Natürlich sehen Supersportwagen dort gut aus.
Aber genau darum geht es nicht allein.
Wir fahren tatsächlich mit diesen Fahrzeugen dorthin.
Wir erleben verschneite Alpenstraßen mit Ferrari und McLaren. Wir fahren mit Lamborghini durch die Schweizer Berge. Und wir stehen mit einem Aventador samt Dachbox am Comer See.
Dadurch wird sehr schnell klar, warum ASPHALTKIND überhaupt existiert.
Der Weg ist bei solchen Fahrzeugen ein Teil des Reiseziels.
Eine Fahrt nach St. Moritz beginnt nicht erst vor dem Hotel.
Sie beginnt auf der ersten guten Straße dorthin.
Und genau deshalb sollte fehlender Stauraum nicht entscheiden, ob man diese Straße im Lamborghini oder im SUV fährt.
Der Lamborghini Temerario als echtes Reisefahrzeug
Natürlich bleibt der Temerario ein Supersportwagen.
Genau das macht die Idee spannend.
Wir wollen ihn nicht zum praktischen Auto machen.
Stattdessen möchten wir eine Lösung schaffen, mit der er häufiger für echte Reisen genutzt werden kann.
Mehr Gepäck.
Mehr Möglichkeiten.
Und vor allem mehr Kilometer in dem Auto, das man eigentlich fahren möchte.
Das ist Travel Performance.
Häufige Fragen zur Lamborghini Temerario Dachbox
Kann man auf einem Lamborghini Temerario eine Dachbox montieren?
Grundsätzlich ja. Auch Fahrzeuge ohne klassische Dachreling lassen sich mit geeigneten Trägerlösungen ausstatten. Die finale technische Anbindung stimmen wir bei ASPHALTKIND individuell auf den konkreten Temerario und dessen Ausstattung ab.
Gibt es einen Dachträger für den Lamborghini Temerario?
Der Temerario besitzt keine klassische Dachreling. Deshalb kommt eine individuelle Trägerlösung infrage. Abhängig von Dachfläche und Fahrzeugkonfiguration kann beispielsweise ein Vakuum-Trägersystem eingesetzt werden.
Habt ihr bereits Erfahrung mit Dachboxen auf Lamborghini?
Ja. ASPHALTKIND Dachboxen wurden bereits auf verschiedenen Lamborghini-Modellen eingesetzt, darunter Huracán, Huracán STO, Aventador und Urus. Für den Huracán STO haben wir außerdem eine eigene fahrzeugspezifische Trägerlösung entwickelt.
Wie viel Gepäckraum hat der Lamborghini Temerario?
Lamborghini gibt für den Gepäckraum unter der Fronthaube 112 Liter Volumen an. Laut Hersteller entspricht das ungefähr zwei Cabin-Trolleys. Zusätzlich steht weiterer Stauraum hinter den Sitzen zur Verfügung.
Wie viel zusätzlichen Stauraum bietet die ASPHALTKIND Dachbox?
Unsere Performance Dachbox bietet rund 400 Liter zusätzliches Volumen. Damit erweitert sie die Reisemöglichkeiten des Temerario deutlich.
Ist die ASPHALTKIND Performance Dachbox aus Carbon?
Ja. Wir fertigen unsere Performance Dachbox in unserer eigenen Faserverbundfertigung in Deutschland aus Carbon.
Kann die Dachbox passend zur Lamborghini-Konfiguration gestaltet werden?
Ja. Wir können Oberfläche, Lackierung und Designdetails individuell auf das Fahrzeug abstimmen. Möglich sind unter anderem Sichtcarbon, Wagenfarbe, Schwarz glänzend oder matt sowie individuelle Akzente und Grafiken.
ASPHALTKIND Performance Dachbox für den Lamborghini Temerario
Der Lamborghini Temerario braucht keine Dachbox, um ein außergewöhnliches Auto zu sein.
Eine Dachbox kann allerdings dafür sorgen, dass man ihn für Reisen nimmt, bei denen er sonst vielleicht in der Garage geblieben wäre.
Über die Alpen.
Nach St. Moritz.
Zum Comer See.
Oder einfach auf einen Roadtrip, bei dem der Weg genauso wichtig ist wie das Ziel.
Travel Performance for Extraordinary Vehicles.
Du hast bereits einen Lamborghini Temerario bestellt oder fährst das Fahrzeug und möchtest eine ASPHALTKIND Performance Dachbox dafür konfigurieren?
Wir stimmen Dachbox, Oberfläche, Design und die technische Trägerlösung individuell auf Deinen Temerario ab.