de Nils | 23 septembre 2020 | Passionné d'automobile (en), Général, Tests
Fidèles à notre devise « Ce qui convient à une voiture de sport convient également à tout autre véhicule », nous avons parcouru environ 1 500 kilomètres avec notre premier prototype de coffre de toit au cours des derniers jours. Afin de protéger notre matériau spécial et notre conception unique des regards indiscrets,...
de Nils | 10 septembre 2020 | Passionné d'automobile (en), Général
La semaine dernière, le moment était enfin venu : la nouvelle Classe S (W223) a été présentée par Mercedes-Benz à Stuttgart. Cependant, rien n'était comme les années précédentes, car la présentation s'est déroulée entièrement en ligne via livestream. Nous étions donc également curieux de voir comment...
de Nils | 3 septembre 2020 | Général, Sans compromis (en)
Il existe essentiellement deux résistances principales qui nous empêchent d'aller à une vitesse infinie : la résistance au roulement FRoll et la résistance à l'air FAir. Ces deux forces s'opposent à la force motrice du véhicule sur une route plate et ralentissent littéralement la voiture. Le mode...
de Nils | 6 juillet 2020 | Général, Sans compromis (en)
Avec le coffre de toit ASPHALTKIND, nous voulons prouver ce qui est possible. Il s'agit d'un support technologique et matériel. Qui en profite ? Le client et, dans notre cas, la planète. Il était clair dès le début que nous lancions un produit de référence. Détachée de toutes les conventions. Dans...
de Nils | 26 juin 2020 | Passionné d'automobile (en), Général, Sans compromis (en)
Quiconque souhaite parcourir de longues distances avec un coffre de toit sur une voiture électrique est souvent confronté au problème suivant : une autonomie réduite en raison d'une résistance à l'air plus élevée. La charge d'une voiture électrique, telle qu'une Tesla, est idéalement suffisante pour une distance de 500 à 600...
de Nils | 2 avril 2020 | Général, Sans compromis (en)
Le design d'un coffre de toit est une chose en soi. Qu'est-ce qui caractérise le design d'un coffre de toit ? Si l'on regarde les modèles actuels, leur design est très interchangeable. S'ils se distinguent, c'est grâce à des lignes exagérées qui ne correspondent pas au langage stylistique moderne de l'automobile...
