News & Updates
The idea of the ASPHALTKIND roof box was born from the search for a roof box where no compromises have to be made.
Through many different inquiries, we decided to become active ourselves and went into the development of a roof box that meets our requirements. You can read the story in the articles.
Notre premier prototype est terminé – Les premiers essais avec le coffre de toit ASPHALTKIND
True to our motto "What holds on a sports car also works on any other vehicle", we have driven about 1,500 kilometres with our first roof box prototype in the past few days. In order to protect our special material and the special design from prying eyes, we have had...
Unser erster Prototyp ist fertig – Die ersten Testfahrten mit der ASPHALTKIND Dachbox
Getreu unserem Motto „Was auf einem Sportwagen hält, das funktioniert auch auf jedem anderen Fahrzeug.“, sind wir mit unserem ersten Dachbbox-Prototypen in den vergangenen Tagen ca. 1.500 Kilometer gefahren. Um unseren besonderen Werkstoff und auch etwas die besondere...
Coffre de toit pour la nouvelle Mercedes Classe S
La semaine dernière, le moment était enfin venu : la nouvelle Classe S (W223) a été présentée par Mercedes-Benz à Stuttgart. Cependant, rien n'était comme les années précédentes, car la présentation s'est déroulée entièrement en ligne via livestream. Nous étions donc également curieux de voir comment...
Coffre de toit pour la nouvelle Classe S de Mercedes
La semaine dernière, le moment était enfin venu : la nouvelle Classe S (W223) a été présentée par Mercedes-Benz à Stuttgart. Cependant, rien n'était comme les années précédentes, car la présentation s'est déroulée entièrement en ligne via livestream. Nous étions donc impatients de découvrir...
Coffre de toit à l'aérodynamisme parfait
En principe, deux résistances essentielles nous empêchent de rouler à une vitesse infinie : la résistance au roulement et la résistance à l'air.
Coffre de toit à l'aérodynamisme parfait
Basically there are two main driving resistances that prevent us from going infinitely fast: the rolling resistance and the air resistance.

