de Nils | 3 septembre 2020 | Général, Sans compromis (en)
Il existe essentiellement deux résistances principales qui nous empêchent d'aller à une vitesse infinie : la résistance au roulement FRoll et la résistance à l'air FAir. Ces deux forces s'opposent à la force motrice du véhicule sur une route plate et ralentissent littéralement la voiture. Le mode...
de Nils | 6 juillet 2020 | Général, Sans compromis (en)
Avec le coffre de toit ASPHALTKIND, nous voulons prouver ce qui est possible. Il s'agit d'un support technologique et matériel. Qui en profite ? Le client et, dans notre cas, la planète. Il était clair dès le début que nous lancions un produit de référence. Détachée de toutes les conventions. Dans...
de Nils | 6 juillet 2020 | Généralités, Sans compromis
Avec le coffre de toit ASPHALTKIND « Cropfiber », nous voulons notamment prouver ce qui est possible. Tout comme une voiture de Formule 1, par exemple, il s'agit d'un support technologique et matériel. À la différence près que, contrairement à une voiture de course, il est également destiné à vous...
de Nils | 26 juin 2020 | Passionné d'automobile (en), Général, Sans compromis (en)
Quiconque souhaite parcourir de longues distances avec un coffre de toit sur une voiture électrique est souvent confronté au problème suivant : une autonomie réduite en raison d'une résistance à l'air plus élevée. La charge d'une voiture électrique, telle qu'une Tesla, est idéalement suffisante pour une distance de 500 à 600...
de Nils | 26 juin 2020 | Généralités, Passionné d'automobile, Sans compromis
Quiconque souhaite parcourir de longues distances avec un coffre de toit sur une voiture électrique est souvent confronté au problème suivant : une autonomie réduite en raison d'une résistance à l'air plus élevée. La charge d'une voiture électrique, comme par exemple une Tesla, suffit dans le meilleur des cas pour...
de Nils | 4 juin 2020 | Passionné d'automobile (en), Sans compromis (en), Tests
... et les voitures électriques ainsi que les voitures de sport « normales ». Juste ceux qui veulent avoir le sentiment : je peux rouler avec un coffre de toit, mais rien ne me limite : « Je ne veux faire aucun compromis sur le design. Le coffre de toit ne doit tout simplement pas gêner...
de Nils | 4 juin 2020 | Passionné d'automobile, Sans compromis, Rapports d'essai
... et les voitures électriques ainsi que les véhicules sportifs « normaux ». Ceux qui veulent avoir le sentiment suivant : « Je roule certes avec un coffre de toit, mais rien ne me limite : je ne veux faire aucun compromis en matière de design. Le coffre de toit ne doit tout simplement pas gêner visuellement... ».
de Nils | 2 avril 2020 | Général, Sans compromis (en)
Le design d'un coffre de toit est une chose en soi. Qu'est-ce qui caractérise le design d'un coffre de toit ? Si l'on observe les modèles actuels, leur design est très interchangeable. S'ils se distinguent, c'est grâce à des lignes exagérées qui ne correspondent pas au langage stylistique moderne de l'automobile...
de Nils | 11 mars 2020 | Généralités, Sans compromis
ASPHALTKIND Commandez dès maintenant votre coffre de toit Le design des coffres de toit est une question à part Qu'est-ce qui caractérise (ou non) le design d'un coffre de toit ? Si l'on regarde les modèles actuels, leur design est très interchangeable. S'ils se distinguent, c'est par des lignes exagérées qui...
von Nils | Feb. 25, 2020 | Autobegeistert (en), General
Autobegeistert, the german word for Car EnthusiasticParking – walking a few steps – looking around. According to a saying “If you don`t look back after you park it, you have the wrong car”, we don`t just see the cars as a box with four wheels...
