To be light is always good

Fast cornering, emotional acceleration and to the point braking: now possible. Supported by a low centre of gravity. 

But we also benefit from our lightweight construction material from racing.

The water drop shape is the most aerodynamic shape in the world – And even this is not enough for us

Our challenge: To leave the overall aerodynamics of the car unaffected.

Leicht ist immer besser. 

Schnelle Kurvenfahrten, emotionales Beschleunigen und auf den Punkt Bremsen: Ab sofort möglich. Unterstützt von einem niedrigen Schwerpunkt. 

Aber auch bei der Montage und der Zuladung profitieren wir von unserem Leichtbau-Material aus dem Rennsport.

Die aerodynamischste Formgebung der Welt, die Tropfenform, reicht uns nicht.

Unsere Herausforderung: Die Gesamtaerodynamik des Autos unbeeinflusst lassen.